La actuación, enmarcada dentro del Plan Aparca, tiene como objetivo principal devolver este enclave central a la ciudadanía, buscando compatibilizar el uso peatonal y vecinal con un estacionamiento más seguro, accesible y coherente con la vida del municipio.
Tras la catástrofe, la plaza se convirtió en un nodo logístico clave para la emergencia, con la presencia de vehículos de rescate y efectivos de la UME. Superada la fase crítica y ante la falta de parkings operativos, el espacio asumió el rol de aparcamiento provisional para los residentes del barrio.
Sin embargo, esta saturación de vehículos generó problemas de accesibilidad para personas mayores o con movilidad reducida, y limitó el uso social y seguro de la plaza para los niños. La Policía Local avala la necesidad de cambio, certificando la normalización vial, ya que solo quedan por reparar 19 de los 189 aparcamientos municipales.
La alcaldesa, Lorena Silvent, defiende la intervención para recuperar la normalidad urbana: “No se trata de quitar aparcamiento sin más, sino de ordenarlo mejor, hacerlo compatible con la vida de la plaza y garantizar las necesidades del vecindario”. Subraya que la iniciativa combina pedagogía ciudadana y soluciones técnicas.
Con el nuevo diseño, la Plaza Mayor mantendrá 65 plazas de uso preferente para residentes, evitando así la prohibición absoluta y asegurando el acceso a viviendas y servicios de emergencia. Esta medida se suma al éxito del Plan Aparca, que ya cuenta con 2.700 plazas en el municipio y añade otras 90 en el Camí de les Corregudes.
Esta reordenación en superficie es una fase de transición. El consistorio agiliza los trámites para que a finales de verano comiencen las obras del parking subterráneo municipal de la plaza, un proyecto con una inversión superior a los cinco millones de euros que busca solucionar el déficit de estacionamiento a largo plazo.
