L'actuació, emmarcada dins del Pla Aparca, té com a objectiu principal retornar este enclavament central a la ciutadania, buscant compatibilitzar l'ús peatonal i veïnal amb un estacionament més segur, accessible i coherent amb la vida del municipi.
Després de la catàstrofe, la plaça va esdevindre un node logístic clau per a l'emergència, amb la presència de vehicles de rescat i efectius de la UME. Superada la fase crítica i davant la manca de pàrquings operatius, l'espai va assumir el rol d'aparcament provisional per als residents del barri.
No obstant això, esta saturació de vehicles va generar problemes d'accessibilitat per a persones grans o amb mobilitat reduïda, i va limitar l'ús social i segur de la plaça per als xiquets. La Policia Local avala la necessitat de canvi, certificant la normalització viària, ja que només queden per reparar 19 dels 189 aparcaments municipals.
La batllessa, Lorena Silvent, defensa la intervenció per a recuperar la normalitat urbana: “No es tracta de llevar aparcament sense més, sinó d'ordenar-lo millor, fer-lo compatible amb la vida de la plaça i garantir les necessitats del veïnat”. Subratlla que la iniciativa combina pedagogia ciutadana i solucions tècniques.
Amb el nou disseny, la Plaça Major mantindrà 65 places d'ús preferent per a residents, evitant així la prohibició absoluta i assegurant l'accés a vivendes i servicis d'emergència. Esta mesura se suma a l'èxit del Pla Aparca, que ja compta amb 2.700 places al municipi i afig 90 més al Camí de les Corregudes.
Esta reordenació en superfície és una fase de transició. El consistori agiliza els tràmits perquè a finals d'estiu comencen les obres del pàrquing subterrani municipal de la plaça, un projecte amb una inversió superior als cinc milions d'euros que busca solucionar el dèficit d'estacionament a llarg termini.
