Este crecimiento se debe a la apuesta ciudadana por la movilidad sostenible, el incremento del turismo y la ampliación de la red de carriles bici. Ahora, el consistorio busca mejorar la calidad de la infraestructura y ejecutar cambios solicitados por el vecindario a través de los presupuestos participativos.
“"La mejora de las infraestructuras ha ayudado mucho en los cerca de tres años que llevamos de mandato. Hemos construido veinte kilómetros de carril bici."
Entre los carriles bici más transitados destacan la calle de Xàtiva, con más de 6.500 usuarios diarios, y Guillem de Castro, cerca de los 5.000. Sin embargo, los usuarios expresan quejas por la falta de señalización clara y la velocidad de los patinetes eléctricos, que comparten espacio. También hay tramos que precisan actualizaciones.
Una de las mejoras proyectadas es en el tramo de la avenida del Puerto, entre Manuel Candela y Serradora. La idea es segregar el carril bici de la acera y trasladarlo a la calzada para aumentar la seguridad de los ciclistas, una medida bien recibida dada la gran afluencia de peatones en esa avenida. Uno de los tramos ya se bajó a la calzada, y ahora el Ayuntamiento prepara un proyecto para hacerlo en el resto de la vía, que se ejecutará por fases.
En cuanto al servicio municipal de bicicletas Valenbisi, se ampliará con 500 bicicletas adicionales y más paradas, gracias a la extensión del contrato hasta el 2030. Esta alternativa también ha batido récords, especialmente desde la introducción del billete diario, muy popular entre los turistas, y registró un millón de usos en el año 2025.
