La comissió de Transports del Senat ha donat llum verda a una iniciativa del Partit Popular que insta el Govern d'Espanya a executar de manera immediata inversions pendents en la xarxa viària de la província de Castelló. La moció, que demana desbloquejar infraestructures clau com l'autovia de l'interior o els accessos a l'AP-7, ha tirat avant malgrat el vot en contra del PSOE, una decisió que els populars castellonencs han qualificat com "una mostra més de castigo, inoperancia y condena" cap a les necessitats del territori.

Els senadors del PPCS, Jaume Llorens i Susana Marqués, han defensat la proposta, que ja compta amb el suport de les Corts Valencianes i la Diputació de Castelló. Llorens ha lamentat la postura dels socialistes, assegurant que "ha pesat més el sanchismo que la defensa de su tierra", i ha criticat que la senadora autonòmica del PSPV s'haja alineat amb la disciplina de vot de Pedro Sánchez abans que amb la seua província.

Per la seua banda, Susana Marqués ha replicat a l'oposició, negant una visió catastrofista de la situació de la xarxa viària. Ha subratllat que les mancances "no són una invenció, sinó una realitat palpable" per als conductors castellonencs, i ha reclamat al Ministeri de Transports "fets concrets, menys propaganda institucional i el compliment del calendari d'execució compromés", que es troba paralitzat.

El text aprovat urgeix a reactivar projectes estratègics vitals per a la seguretat vial i la vertebració econòmica de la província. Entre les demandes s'inclouen la conclusió de l'autovia de l'interior (tram Vilanova d'Alcolea-La Jana), la reactivació de les obres de la carretera N-232 al port de Morella i la construcció del pas inferior d'aquesta via a Sant Jordi.

Pel que fa al litoral i l'àrea metropolitana de la Plana, la iniciativa reclama l'execució del desviament de la carretera N-340 al seu pas per Les Alqueries, la creació de l'accés nord a Benicàssim i l'enllaç sud a Torreblanca. Els populars consideren "irrenunciable" eliminar el denominat 'tram negre' de la N-340 entre els quilòmetres 940,8 i 954,2, un tram d'alta sinistralitat.

Finalment, la resolució exigeix agilitzar les obres dels nous accessos des de l'autopista AP-7 cap a Benicàssim, Vila-real i Vinaròs. També reclama la redacció d'un pla de comunicacions específic per a les comarques de l'interior de Castelló, amb l'objectiu de dotar de oportunitats de desenvolupament als pobles rurals i frenar la pèrdua de població.