Estos treballs, que formen part del manteniment continu de via i infraestructura de FGV, es realitzen en jornada nocturna. S'utilitza un tren equipat amb moles que fresen els carrils, permetent recuperar el seu aspecte i les seues prestacions originals.

Les actuacions en les línies de tramvia complementen les accions habituals que l'empresa pública efectua des de la Unitat de Manteniment d'Instal·lacions Fixes. Anteriorment, es van dur a terme treballs d'amolament en la Línia 3 del metro (Rafelbunyol-Aeroport) des de finals d'abril fins a principis de maig, cobrint 4,4 quilòmetres de via subterrània durant set jornades.

De manera paral·lela, FGV està desenvolupant nombroses intervencions a través del Pla d'Actuació 2026-2030, que compta amb una inversió superior als 830 milions d'euros. Este pla inclou un apartat dedicat a la modernització i renovació de les infraestructures més antigues, amb una inversió prevista d'aproximadament 280 milions d'euros, així com millores en estacions, atenció al client i la incorporació de nou material mòbil.

La xarxa de Metrovalencia disposa de més de 161 quilòmetres de via, distribuïts en sis línies de metro i quatre de tramvia, assegurant la mobilitat en la Comunitat Valenciana.