L'Ajuntament de València assumirà 10 milions de la deute del PAI del Grau

La rebaixa en la contribució dels promotors del PAI del Grau implica que el consistori haurà d'assumir una part major de la deute amb la Generalitat Valenciana.

Imatge aèria d'una zona urbana en construcció prop d'un port, amb edificis nous i zones verdes, connectant amb l'horitzó de la ciutat.
IA

Imatge aèria d'una zona urbana en construcció prop d'un port, amb edificis nous i zones verdes, connectant amb l'horitzó de la ciutat.

L'Ajuntament de València ha decidit assumir 10 milions d'euros de la deute corresponent al PAI del Grau, una quantitat que inicialment havien de pagar els promotors del projecte urbanístic.

Esta decisió implica que els promotors del PAI del Grau, la societat Valere Reoco (formada pel grup Atitlan i el fons Hayfin), abonaran 21,3 milions d'euros per la urbanització de l'antic circuit urbà de Fórmula 1. Esta xifra representa la mitat de la deute que el consistori té amb la Generalitat Valenciana i suposa una rebaixa de 10 milions d'euros respecte a l'acordat en el mandat anterior, a causa del desgast de les infraestructures existents.
El consistori valencià té una deute reconeguda de 45 milions d'euros amb l'executiu autonòmic, que prové de l'època de Francisco Camps i que s'haurà d'abonar amb fons públics. Després d'esta rebaixa, l'Ajuntament assumirà més de 23 milions d'euros d'esta deute.
Fonts d'Urbanisme indiquen que l'Ajuntament i la Generalitat estan treballant en una revisió del conveni per a recalcular esta deute. El govern local pretén renegociar l'import pendent de pagament i abonar una bona part en sòl per a construir vivenda protegida.
El càlcul es basa en un informe tècnic que ha estimat el que és “tècnica i legalment repercutible” als promotors, considerant el deteriorament de la zona en els últims anys. El conveni original data de 2007 i la zona, després de l'extinció de la Fórmula 1, ha quedat semiabandonada i s'ha convertit en un poblat de barraques.
El projecte del PAI del Grau, que requerirà una inversió de 150 milions d'euros, transformarà l'antiga zona industrial junt al port. Es tracta de 380.000 metres quadrats de sòl en un espai de centralitat urbana avantguardista, que connectarà el mar amb la ciutat a través del passeig de l'Albereda i dotarà València d'una nova configuració urbanística.

"18 anys després, els valencians i valencianes seguim pagant el pufo de la Fórmula 1 del PP."

una regidora socialista
Una regidora socialista ha denunciat que, dels 45 milions que va costar l'obra del circuit, només es repercutiran 21 milions als promotors del PAI del Grau. Els 24 milions restants seran assumits pels ciutadans, segons la seua valoració. Ha criticat que una obra que es va vendre com a anticipada del PAI no ho era, i ara l'Ajuntament haurà de pagar-la, deixant la ciutat sense el delta verd del Grau i amb una pèrdua econòmica considerable.