Esta intervenció, finançada amb fons europeus EDUSI, va ser la solució plantejada per l'anterior govern municipal per a resoldre la connexió de l'avinguda Blasco Ibáñez amb la zona de l'estació del Cabanyal. El projecte busca sanar una 'ferida' urbanística pendent des del fallit intent d'ampliar Blasco Ibáñez fins a la mar, que va provocar la degradació d'esta àrea del barri mariner.

L'adjudicació del projecte es va realitzar en octubre de 2021 per un import de 206.216 euros a la unió temporal d'empreses formada per GECIVAL i CERCLE Territorio, Paisaje y Arquitectura. La finalitat era transformar un espai dominat per la infraestructura viària, articulat al voltant d'una gran rotonda, en un entorn urbà més verd i accessible per als vianants.

Les obres van començar en l'estiu de 2023 i es van estendre durant aproximadament un any, finalitzant en 2024. Amb una inversió pròxima als sis milions d'euros, l'actuació ha permés una reconfiguració significativa de l'àmbit. Un dels elements més destacats ha sigut la integració de l'estació del Cabanyal en una zona enjardinada, superant la seua anterior condició d'infraestructura aïllada.

Esta transformació ha contribuït a reforçar la connexió entre l'avinguda de Blasco Ibáñez i el barri del Cabanyal, un objectiu històric del planejament urbà en este sector de la ciutat. Els servicis tècnics municipals han valorat positivament la participació del projecte en els premis Global Landscape Architecture 2026, considerant que complix amb els criteris de qualitat, innovació i adequació als objectius de la convocatòria. Estos guardons internacionals reconeixen anualment projectes destacats en l'arquitectura del paisatge i l'urbanisme, que integren sostenibilitat, disseny i millora de l'espai públic.