El Port d'Alacant avala la concessió de Marina Puerta de Alicante a l'espera del TSJCV

L'Autoritat Portuària aprova una autorització temporal per a activitats nàutic-esportives i d'oci al moll 14, condicionada a la resolució judicial.

Imatge genèrica d'una mà firmant un document en un escriptori, amb activitat marítima borrosa al fons.
IA

Imatge genèrica d'una mà firmant un document en un escriptori, amb activitat marítima borrosa al fons.

L'Autoritat Portuària d'Alacant ha donat el seu vistiplau al desenvolupament d'activitats nàutic-esportives i d'oci en les instal·lacions terrestres del Moll 14, promogudes per Marina Puerta de Alicante, mentre s'espera una nova sentència del Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana (TSJCV).

El consell d'administració de l'Autoritat Portuària va aprovar en la seua reunió d'este divendres una concessió d'autorització d'un mes, prorrogable tàcitament fins a la sentència del TSJCV. Esta mesura busca donar continuïtat ordenada a una activitat vinculada a una complexa situació jurídica, segons han concretat fonts oficials.
La concessió administrativa, atorgada en octubre de 2020 per a la construcció i explotació d'una instal·lació nàutic-esportiva en els molls 10, 12 i 14, va quedar afectada per una sentència del TSJCV que declarava la nul·litat de la modificació puntual número 5 del Pla Especial del Port (PEPA). Esta modificació donava cobertura urbanística a la concessió. Posteriorment, el Tribunal Suprem (TS) va estimar el recurs de cassació interposat per l'Autoritat Portuària i la Generalitat Valenciana, anul·lant la sentència anterior i ordenant que el TSJCV dictara una nova resolució.
Davant la proximitat del venciment de l'autorització vigent i l'absència d'un pronunciament judicial ferm, l'Autoritat Portuària ha aprovat una nova autorització temporal. Esta s'estendrà fins que es produïsca una resolució ferma que determine l'extinció o la represa de la concessió de Marina Puerta de Alicante. La superfície total autoritzada ascendix a 14.125 m², amb taxes associades que arribaran, almenys, als 174.660,25 euros anuals.
A més, l'autorització incorpora condicions de sostenibilitat ambiental, com l'obligació de complir la normativa de soroll i la prohibició de qualsevol activitat relacionada amb motos nàutiques. També es permetrà el desenvolupament de les activitats associades al race village de l'esdeveniment Alicante Puerto de Salida, amb motiu de la celebració de l'etapa inaugural de la Ocean Race.

"Amb este acord, l'entitat portuària reafirma la seua voluntat d'ordenar adequadament els usos portuaris, donar continuïtat a les activitats que resulten compatibles amb la legalitat i l'interés general, i encarrilar amb seguretat jurídica situacions complexes heretades d'etapes anteriors."

fonts oficials
En un altre orde de coses, el consell d'administració també ha aprovat la resolució de l'expedient sancionador contra Digital Córner, S.L., titular de la concessió de l'edifici de l'antic centre d'oci Panoramis. S'han constatat diversos incompliments, com la falta d'autorització prèvia per a activitats de tercers i la realització de modificacions d'obra sense permís. Això comporta multes per un total de 220.000 euros.
Finalment, el consell ha aprovat l'actualització del Manual de Bones Pràctiques Ambientals del Port, un document estratègic que reforça l'aposta per la sostenibilitat. Este manual busca millorar el rendiment ambiental global del port, promovent una millor integració visual, paisatgística i acústica de les activitats portuàries en el seu entorn urbà.