La decisió judicial de primera instància anul·lava diverses prescripcions tècniques del plec de condicions que va regir el concurs del servici. Les dos parts, l'Ajuntament d'Alacant i GTV, presentaran recursos amb interessos contraposats: el consistori per a defendre la correcció dels seus requisits, i GTV per a buscar una sentència més àmplia que considere la totalitat dels seus motius d'impugnació.
La resolució judicial establix que almenys dos requisits fonamentals de les bases del concurs limitaven excessivament les possibilitats de concurrència empresarial, actuant com una barrera. La sentència es referix a l'exigència que qualsevol licitador haguera prestat un servici de transport públic similar al d'Alacant en els tres anys anteriors a la licitació i que disposara d'una flota mínima de 71 vehicles. També anul·la la limitació imposada a la suma de les solvències en propostes presentades per Unions Temporals d'Empreses (UTE).
El govern local, del Partit Popular (PP), ha anticipat la seua intenció d'apel·lar davant el TSJCV, ja que considera que la sentència es basa en una valoració o interpretació que no coincidix amb la posició del servici municipal de Mobilitat. Un portaveu de l'executiu local ha considerat que les clàusules de solvència eren correctes, ja que es pretenia atraure les millors empreses per a prestar el servici que la ciutat mereixia.
“"La sentència diu que no deguérem ser tan exigents en la solvència, i això és una valoració amb la qual discrepem, ja que la desena ciutat d'Espanya havia de ser prou exigent per a propiciar una solvència de les empreses per a procurar que es prestara un servici de qualitat."
Per la seua banda, l'associació GTV també ha anunciat la seua intenció de recórrer en apel·lació davant el TSJCV per a aconseguir l'anul·lació íntegra dels plecs, que, segons la seua opinió, blindaven el contracte a favor de la concessionària habitual. Segons GTV, la clàusula anul·lada per la justícia reduïa l'univers de potencials licitadors a només quatre operadors en tot el país, incloent-hi la concessionària eixint.
“"Des de GTV denunciem que el conjunt del plec configurava un sistema en el qual l'adjudicatària no podia perdre davall cap escenari imaginable. Bona part dels criteris automàtics (quilòmetres addicionals, mampares, millores tecnològiques) es van convertir en punts decoratius que no van discriminar entre ofertes."
L'associació insistix que la sentència es queda curta i no anul·la la totalitat dels vicis denunciats. Sol·licitaran a la Sala de València l'anul·lació íntegra dels plecs i la declaració de nul·litat de ple dret del procediment per vulneració estructural dels principis d'igualtat, no discriminació, transparència i proporcionalitat. Demanen a l'Ajuntament que reformule els plecs i abandone pràctiques administratives que blinden l'statu quo a costa de la competència i del dret dels ciutadans a un servici adjudicat en condicions de lliure mercat.
