La resolución para el cierre del puente del Tonyinero, que une los términos de Dénia y Oliva desde el pasado diciembre, sigue generando novedades. Una reunión reciente entre la asociación de vecinos de la zona y el diputado provincial de Carreteras de Alicante, Arturo Poquet, ha revelado que la construcción del nuevo viaducto se alargará en el tiempo.

Poquet, también alcalde de Benissa, confirmó la necesidad de un puente totalmente nuevo, ya que la rehabilitación del actual es inviable. Un estudio externo encargado por las diputaciones de Alicante y Valencia ha demostrado que el deterioro del puente se debe no solo a la falta de mantenimiento, sino también al paso excesivo de vehículos de gran tonelaje.

El diputado insistió en que la construcción del nuevo viaducto es competencia de los ayuntamientos de Dénia y Oliva, no de las diputaciones. Sin embargo, rechazó que la Diputación de Alicante se niegue a financiar el proyecto y aseguró estar en contacto continuo con su homóloga en el área de Carreteras de la Diputación de Valencia, Reme Mazzoleri. Ambos organismos provinciales coinciden en que, antes de determinar la financiación, es necesario conocer el coste real del proyecto, desmintiendo la cifra de 500.000 euros que se había barajado como ficticia.

Uno de los principales escollos para la construcción del nuevo puente es la necesidad del permiso de la Confederación Hidrográfica del Júcar. Este trámite burocrático no es sencillo y podría demorarse meses, incluso más de un año, lo que alarga considerablemente los plazos para la solución definitiva.

Ante esta situación, se volvió a valorar la utilización de una pasarela peatonal provisional para aliviar la situación. Se planteó la posibilidad de recurrir a una de las pasarelas que la Unidad Militar de Emergencias (UME) construyó tras la DANA de Valencia. Sin embargo, Poquet matizó que esta opción es complicada, aunque se compromete a mantener el contacto con los ayuntamientos de Dénia y Oliva para buscar una solución.