Este contrato, que tiene una vigencia inicial de cuatro años con posibilidad de prórroga, se divide en tres lotes. Su objetivo principal es garantizar el mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de peaje en las diversas líneas de FGV.

El lote 1, destinado al TRAM d'Alacant, tiene un valor de 2.968.130 euros e incluye el mantenimiento de expendedoras automáticas, taquillas, muebles flaps y validadoras ubicadas en apeaderos, estaciones, cuartos técnicos y talleres de El Campello, así como el equipamiento embarcado en las unidades móviles.

Los lotes 2 y 3 afectan a la red de Metrovalencia. El lote 2, con un coste de 7.574.600 euros, cubre los equipos con tecnología de la empresa INDRA, mientras que el lote 3, con un presupuesto de 2.257.260 euros, se enfoca en los equipos de la empresa SICE. En total, FGV cuenta con 1.778 equipos incluidos en este contrato, de los cuales 387 están en la red del TRAM d'Alacant y 1.391 en la de Metrovalencia.

De forma paralela a estas tareas de mantenimiento, FGV está modernizando los equipos a través del Plan de Actuación 2026-2030, que prevé una inversión de más de 830 millones de euros. Este plan busca mejorar las estaciones, la atención al cliente, el servicio, renovar infraestructuras e incorporar nuevo material móvil.

Recientemente, se ha completado la instalación de nuevos lectores que, una vez adaptado el software de peaje, permitirán la validación con tarjetas bancarias, códigos QR y dispositivos móviles. Además, en las estaciones de Colón y Paiporta de Metrovalencia se han incorporado nuevos pasos de acceso para mejorar las condiciones de paso de los usuarios, especialmente para las Personas de Movilidad Reducida (PMR). También se han mejorado las condiciones de accesibilidad de las máquinas de autoventa, con la incorporación de 188 equipos con videointerfono y bucle inductivo.