Este proyecto, presentado en el Ayuntamiento de Alicante, supone una inversión pública de 420 millones de euros y ha sido calificado de “histórico” por el ministro de Transportes, Óscar Puente, el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, y el alcalde, Luis Barcala. Las tres administraciones trabajan juntas para hacer realidad una vieja aspiración de la ciudad.
El Parque Central dibuja una ciudad más unida, con un corredor verde de más de dos kilómetros de longitud que conectará la Vía Parque con la plaza de la Estrella. Este gran pulmón verde unirá barrios como San Blas, Benalúa, Alipark o Ciudad de Asís, zonas que durante años han convivido separadas por las vías del tren.
“"El ferrocarril deja de ser una barrera y pasa a ser una oportunidad."
El proyecto no se limita solo al verde; también contempla 220.000 metros cuadrados edificables, una estación intermodal que conectará tren, tranvía y autobuses, y la conservación de símbolos muy queridos por los alicantinos, como el Puente Rojo o los ficus centenarios de la plaza de la Estrella. Las vías del tren no desaparecerán, sino que se cubrirán con plataformas elevadas que se convertirán en nuevos espacios para caminar y disfrutar.
Además, el president Juanfran Pérez Llorca ha anunciado que el aparcamiento en superficie junto a la futura estación del TRAM se transformará en uno subterráneo, liberando espacio para el parque. También se invertirán 102 millones de euros en la estación central del tranvía, cuya puesta en marcha está prevista para principios de 2029.
