Ferrovial augmentarà un 26% la capacitat d'aigua en Torrevella amb una inversió d'1,8 milions

La Mancomunitat dels Canals del Taibilla adjudica a Ferrovial la renovació de dos quilòmetres de canonada de fibrociment, millorant el servici a la ciutat.

Imatge d'una secció de canonada d'aigua de ferro dúctil moderna, amb un fons desenfocat d'un paisatge de parc natural amb llacunes salines i vegetació mediterrània.
IA

Imatge d'una secció de canonada d'aigua de ferro dúctil moderna, amb un fons desenfocat d'un paisatge de parc natural amb llacunes salines i vegetació mediterrània.

La Mancomunitat dels Canals del Taibilla (MCT) ha adjudicat a Ferrovial una obra d'1,8 milions d'euros per a renovar la xarxa d'abastiment d'aigua en Torrevella, augmentant la seua capacitat en un 26%.

Esta inversió crucial permetrà la substitució de dos quilòmetres d'un ramal de fibrociment, construït fa 60 anys, que ha presentat problemes constants de ruptures. La nova infraestructura millorarà significativament el subministrament d'aigua potable a la ciutat, que consumix al voltant de 10,3 hectòmetres cúbics anuals.
El projecte se centra en la renovació d'un tram específic del ramal nord que abastix el terme municipal, situat entre Los Montesinos i El Chaparral, en paral·lel a la CV-905 i entre les dos llacunes salineres de Torrevella i La Mata. La canonada actual de fibrociment de 250 mil·límetres serà reemplaçada per una nova de fundició dúctil de 600 mil·límetres, amb una longitud total de quasi dos quilòmetres.
L'obra inclou també la instal·lació d'arquetes, vàlvules, ventoses i desguassos, així com el creuament de la carretera CV-945 i la reposició de servicis afectats, com ara regs, finques, camins i carreteres. La memòria del projecte destaca que la xarxa de Montesinos, que abastix diversos municipis de la Vega Baixa, encara té quasi la mitat de les seues conduccions de fibrociment, amb una antiguitat de 60 anys.
El tram que es renovarà és considerat el punt més crític de la conducció, amb freqüents ruptures que limiten el cabal en períodes d'alta demanda. Els càlculs hidràulics indiquen que la substitució d'este tram eliminarà la principal restricció del sistema en Torrevella, augmentant el cabal disponible en els depòsits de 1.007 m³/hora a 1.272 m³/hora.
La Direcció General del Medi Natural i Animal de la Generalitat Valenciana ha donat el vistiplau a l'actuació, considerant-la compatible amb l'entorn si s'apliquen les mesures preventives i correctores previstes. L'obra travessa un entorn sensible, inclòs en la Zona d'Especial Conservació (ZEC) i Zona d'Especial Protecció per a les Aus (ZEPA) de les Llacunes de la Mata i Torrevella, així com en el Parc Natural de les Llacunes de la Mata i Torrevella.