L'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) ha licitat per un import de 7.819.645,1 euros el contracte per a la construcció d'una nova subestació elèctrica de tracció a Gandia. Esta actuació té com a objectiu augmentar la fiabilitat de les instal·lacions i garantir una millor prestació del servici de la línia C1 de la xarxa de Rodalia de València.
La nova subestació donarà suport a les ja existents a Cullera i Xeraco, en la línia Silla-Gandia. Amb esta mesura, es pretenen optimitzar els paràmetres de funcionalitat, fiabilitat i disponibilitat del sistema d'electrificació. A més, garantirà la continuïtat del corrent elèctric en cas de fallida en un tram amb alta densitat de circulacions, reduint així l'afectació a l'explotació ferroviària en cas d'incidència.
La instal·lació projectada també aportarà i reforçarà la tensió necessària al ramal entre Gandia Mercancías i Platja de Gandia.
Estes obres s'emmarquen en el desenvolupament del Pla de Rodalia de la Comunitat Valenciana, desplegat pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible. L'objectiu és millorar les infraestructures i instal·lacions ferroviàries per incrementar l'eficiència i eficàcia del servici, i potenciar el ferrocarril com a mitjà de referència per al transport de proximitat.
La subestació de Gandia estarà equipada amb dos grups de tracció, cadascun amb una potència de 3.000kW. L'actuació inclou també la construcció d'una nova línia d'escomesa subterrània de 20kV que alimentarà la futura subestació des de la SET Iberdrola Gandia, situada a l'Avinguda València.
