La patronal valenciana ha exposat que la transició cap a nous models de mobilitat, la irrupció de nous competidors globals i la necessitat d'acomodar sostenibilitat, competitivitat i demanda estan obligant a redefinir estratègies industrials a tot Europa. Creu que l'adjudicació "reforça la confiança en la capacitat industrial de la Comunitat Valenciana". A més, en un comunicat, ha subratllat que l'aposta de Ford per Almussafes "ha d'interpretar-se també com una oportunitat per a reforçar el posicionament industrial de la Comunitat Valenciana i consolidar un ecosistema empresarial altament especialitzat, innovador i amb capacitat d'adaptació".

Per al president de la CEV, Vicente Lafuente, "és, sens dubte, una decisió que reforça el paper estratègic de la factoria valenciana dins de la indústria europea d'automoció i un senyal rellevant de confiança en les capacitats productives, logístiques i tecnològiques del nostre territori". "La decisió suposa a més un element de tranquil·litat i confiança per a totes les empreses proveïdores vinculades a la factoria i per als milers de persones treballadores la activitat de les quals depèn, directament o indirectament, de l'evolució de Ford Almussafes", ha afegit.

El president del Clúster d'Automoció i Mobilitat de la Comunitat Valenciana (AVIA), Francisco Segura, ha saludat amb "optimisme" l'anunci de Ford sobre l'adjudicació de la fabricació del model Bronco a la planta d'Almussafes, a partir del 2028, i ha sostingut que suposa un senyal "positiva per a l'ecosistema d'automoció i mobilitat de la Comunitat Valenciana". Així s'ha pronunciat, en un comunicat, després que la firma de l'oval haja anunciat que llançarà cinc nous turismes fabricats a Europa i per al mercat europeu fins a finals de 2029, entre els quals s'inclou un nou Bronco que es produirà a la fàbrica de la companyia a Almussafes a partir del 2028.

Per al president d'AVIA, l'anunci de Ford de la seua nova estratègia industrial i comercial per a Europa suposa un senyal "positiva per a l'ecosistema d'automoció i mobilitat de la Comunitat Valenciana, especialment per a la xarxa de proveïdors, empreses industrials i companyies tecnològiques vinculades a la planta d'Almussafes, en aportar visibilitat industrial, noves oportunitats d'activitat i perspectives de futur per a tota la cadena de valor del sector". "És un compromís amb el mercat europeu mitjançant una estratègia basada en aliances industrials, competitivitat, escala i adaptació a les necessitats reals del consumidor europeu, defenent a més una transició energètica flexible recolzada en tecnologies híbrides i electrificades".

A més, el president del clúster automobilístic ha destacat "la importància de l'aposta per models multienergia i la consolidació de l'estratègia industrial de Ford per a Europa". AVIA considera que esta decisió posa de manifest la importància estratègica de les cadenes de subministrament regionals integrades i de l'ecosistema industrial europeu per a mantindre la competitivitat de l'automoció a Europa. Precisament, des de l'organització destaquen el seu paper com a entitat representativa del sector, atés que aglutina al 93% de la facturació d'automoció de la Comunitat Valenciana, i seguix "de prop i des de dins" l'evolució de l'ecosistema Ford i de tota la seua cadena de valor.