Ford Almussafes fabricarà el Bronco a partir del 2028

La factoria valenciana assegura la càrrega de treball amb l'assignació d'un nou model SUV multienergia, donant un respir davant la incertesa.

Imatge genèrica de la factoria Ford a Almussafes.
IA

Imatge genèrica de la factoria Ford a Almussafes.

La factoria de Ford a Almussafes fabricarà el nou model Bronco a partir del 2028, un anunci que porta continuïtat laboral a la planta de la Ribera Baixa en un context d'incertesa.

L'horitzó de la planta de Ford a Almussafes s'ha aclarit este dilluns amb la confirmació per part de la direcció de la companyia que la factoria valenciana fabricarà a partir del 2028 un nou vehicle, el Bronco. Este SUV multienergia començarà la seua producció en la planta de la Ribera Baixa, segons ha detallat el president de Ford Europa, Jim Baumbick. L'assignació d'este model suposa la continuïtat de la càrrega de treball per a la fàbrica, que feia mesos que esperava este anunci.
La direcció de la companyia ha aprofitat una trobada amb concessionaris i socis europeus per a presentar el seu pla de treball per a les plantes del continent. Dels cinc turismes nous que es fabricaran a Europa, Almussafes assumirà la producció del que la companyia denomina el “nou membre de la família global Bronco a Europa”. A més, Ford produirà a Europa un utilitari menut elèctric, un SUV elèctric menut i dos crossovers multienergia, els quals s'aniran incorporant al mercat progressivament fins al 2029.
Nicola Gilda, presidenta del Consell de Concessionaris Europeus de Ford, ha declarat: “Donem suport a l’estratègia de Ford de passar a l’ofensiva d’Europa. Aprofitar l'èxit de Ford Pro i l'herència de competició de Ford per al disseny dels nous turismes deixa clar que Ford ha tornat per a guanyar”.
Este nou encàrrec arriba en un moment clau per a Ford Almussafes, que actualment només fabrica el model Kuga i té vigent un expedient temporal de regulació d’ocupació (ERTO) del mecanisme RED. La planta ha previst huit dies de parada de producció al maig, afectant 4.152 treballadors de manera rotatòria. El president del comité d'empresa, Carlos Faubel, ja havia anticipat bones notícies pròntament, tot i que reconeixia que els canvis en la indústria de l'automoció són complexos.
Des del comitè d'empresa, Carlos Faubel ha expressat la satisfacció per l'anunci i ha manifestat que la planta valenciana és idònia per als altres dos models pendents d'assignar. Per la seua banda, el sindicat STM-Intersindical Valenciana ha demanat a la direcció que aclareixca la quantitat de producció i els llocs de treball que requerirà el nou encàrrec, amb l'esperança que es mantinguen tots els llocs de treball en l'empresa i el sector auxiliar.
El cap del Consell, Juanfran Pérez Llorca, ha celebrat la notícia com a "una gran notícia per a tota la nostra indústria", destacant que "Apostar per la Comunitat Valenciana és fer-ho pel talent i el futur, i Ford ho sap bé".