Esta visita, que serà la primera de caràcter presencial, busca avançar en el futur de la fàbrica. Entre els temes clau a tractar per part del sindicat es troba la posada en marxa dels equips per al llançament del nou vehicle multienergia, així com les inversions necessàries per a millorar les instal·lacions, compromeses des de l'Acord per l'Electrificació.

La planta ha représ l'activitat esta setmana després de les vacances de Setmana Santa i Pasqua, amb les parades programades habitualment tots els dilluns a causa de l'ERTE Red vigent per a tots els treballadors. L'expectativa principal de la reunió és conéixer prompte el model multienergia que s'assignarà a la planta per a 2027 i el seu volum de producció.

Esta càrrega de treball posaria fi a la regulació d'ocupació de la plantilla, que va començar en 2025 i es prolonga durant dos anys dins del mecanisme d'ERTE Red. La producció de Ford Almussafes va caure l'any passat i durant este exercici amb un únic vehicle en producció, el Kuga, i jornades de parada que afecten la totalitat dels 4.152 treballadors.

Per al que resta d'abril, els dies de parada de producció seran els dilluns 20 i 27. En maig, el calendari marca huit dies d'inactivitat en la producció de vehicles i dos en motors. Les dates d'ERTE acordades per a maig impliquen que la producció de la planta de vehicles pararà els dies 4, 5, 6, 7, 8, 11, 18 i 25 de maig, mentre que en Motors es pararà el 4 i l'11 de maig.