La inclusió del nou quarter de la Guàrdia Civil en la segona fase del Pla d'Infraestructures per a la Seguretat de l'Estat (PLISE) deixarà la regeneració del litoral com el únic gran projecte pendent d'executar per part del Govern d'Espanya a Almassora. El ple municipal ja va reclamar fa ara dos anys ambdós inversions a l'Executiu central.

L'Ajuntament calcula que serà necessari invertir uns 8,8 milions d'euros per a construir dos nous espigons en la platja de La Torre, allargar els dos ja existents i aportar 190.000 metres cúbics de sorra. El projecte d'estabilització el va redactar en 2022 l'empresa Ingeniería Avanzada de Obras Marítimas, encara que des d'aleshores no s'ha produït cap avanç. La subdelegada del Govern en Castelló, Antonia García Valls, va assegurar el passat febrer que “s'està treballant en el projecte”, encara que va advertir que “les obres no poden començar totes a la vegada” i va evitar fixar un calendari concret per a la seua execució.

Mentre la regeneració del litoral continua paralitzada, el Govern sí va iniciar el passat novembre la tramitació del desllindament del tram de 3,4 quilòmetres del domini públic marítim-terrestre comprés entre el límit amb Castelló i el passeig de Vora Riu, en la platja de La Gola. La proposta de l'Executiu passa per mantindre el desllindament vigent des de gener de 1974 i adaptar-lo a la Llei de Costes de 1988, desplaçant la línia de la ribera del mar fins a fer-la coincidir amb la línia del domini públic marítim-terrestre.

Tant el govern municipal com l'oposició rebutgen esta proposta en considerar que la regressió del litoral té el seu origen en l'ampliació del Port de Castelló. Amb eixe argument, entre d'altres, el consistori i el grup municipal de Compromís han presentat al·legacions contra el desllindament plantejat pel Govern.

Des de l'Ajuntament també denuncien que els danys ocasionats per temporals com Harry, registrat a mitjans de gener i que va deixar desperfectes valorats en 1,5 milions d'euros, s'han agreujat per la no execució del projecte de regeneració de la platja Ben-Afeli i per la negativa del Port a aportar els 60.000 metres cúbics de sorra fixats en la Declaració d'Impacte Ambiental (DIA) de l'última ampliació portuària.

L'executiu municipal es va reunir al febrer amb representants veïnals de la platja per a analitzar la proposta de desllindament i consensuar les al·legacions. L'objectiu del consistori és sol·licitar que la línia de ribera del mar se situe en la part exterior del conegut com a ‘mur’ i no coincidisca amb la línia del domini públic marítim-terrestre, ja que comprometria la defensa del litoral.

A l'espera que el Govern moga fitxa en el controvertit assumpte de la regeneració del litoral, sí que està ja clar que un nou quarter de la Guàrdia Civil substituirà a l'actual, que acumula 102 anys des de la seua construcció i presenta nombroses deficiències després d'haver quedat obsolet. Les obres tindran un cost aproximat de 11,7 milions d'euros. En els últims anys, la principal inversió del Govern vinculada a Almassora s'ha centrat en el Corredor Mediterrani, encara que dins d'un àmbit més ampli, ja que les obres afecten el tram ferroviari entre Castelló i València.