Este nou eix, que forma part d'un projecte més ampli de 56 quilòmetres que envoltarà l'àrea metropolitana de València, reforça la connexió quotidiana entre els dos municipis. L'objectiu és fomentar els desplaçaments diaris a peu o en bicicleta, oferint una alternativa al trànsit motoritzat en una de les zones amb major densitat urbana de la província.

L'actuació permet recórrer de forma segura el traçat entre Sedaví i les immediacions de València Sud, travessant Picanya de manera contínua i accessible. Este eix és clau per a una comarca on les distàncies curtes entre municipis afavorixen l'ús de la bicicleta o els desplaçaments a peu.

Un dels elements més destacats és la pasarel·la sobre les vies de Metrovalencia, que elimina una barrera històrica i garantix un creuament segur i accessible. Això millora la permeabilitat entre barris i municipis en un entorn fragmentat per infraestructures.

El tram entre Sedaví i Picanya ha estat condicionat pels efectes de la DANA, que va obligar a paralitzar i replantejar part de les obres. La seua posada en servici parcial és un símbol de recuperació per a l'Horta Sud, on les infraestructures s'han adaptat a un context climàtic més exigent.

La inversió, de 3,6 milions d'euros finançats amb fons europeus Next Generation, s'integra en una estratègia que combina mobilitat sostenible amb resiliència front a inundacions. L'Anell Verd es connectarà amb futurs parcs inundables. Està previst que abans de l'estiu el tram quede completament finalitzat, estenent el recorregut fins a Pinedo i reforçant la connexió de l'Horta Sud amb la façana litoral.