Esta obertura es considera tècnica i està destinada a permetre la circulació pel nou eix principal de la plataforma, mentre es finalitzen els treballs restants de la infraestructura. La mesura busca una millora immediata en la fluïdesa del trànsit en una via per la qual circulen més de 20.000 vehicles diaris.

Una volta finalitzada l'actuació, la Diputació estudiarà sol·licitar la cessió de la titularitat de la via a la Generalitat. L'objectiu és centrar les seues inversions en carreteres secundàries i comarcals, optimitzant així la gestió dels recursos.

Un dels passos pendents per a completar l'actuació és la retirada de diverses torres d'alta tensió per part de Red Eléctrica, una intervenció necessària per a finalitzar les millores de seguretat en la zona. La intervenció en la CV-370 s'ha desenvolupat en quatre fases, sent l'actual la quarta i última, amb un pressupost de 12,5 milions d'euros.

Esta fase inclou la duplicació de la calçada amb control d'accessos i la creació de vies de servici per a separar el trànsit local del de pas. El projecte incorpora també noves glorietes per a millorar l'accés a urbanitzacions com Montemayor, el Collado i la Presa, així com una estructura inferior que canalitza el tronc principal de la via.

L'actuació contempla, a més, una via ciclopeatonal, restauració paisatgística amb vegetació, instal·lació de pantalles acústiques i passos de fauna. També s'inclouen millores en drenatge, enllumenat, senyalització, transport públic i reposició de servicis afectats, com ara conduccions d'aigua potable.