El projecte, finançat pel Govern d'Espanya dins de les línies de reconstrucció posteriors al temporal, preveu una inversió màxima subvencionable de 1.573.042,38 euros. L'actuació no només busca la reparació de la infraestructura existent, sinó també una millora integral de la seua funcionalitat, seguretat i adaptació davant futurs episodis de pluges intenses.

Les obres, amb un termini estimat d'execució de cinc mesos, inclouran actuacions com l'increment del gálibo fins als 3,5 metres, la impermeabilització de la base del túnel mitjançant tècniques de jet grouting, la construcció d'un nou sistema de drenatge i evacuació d'aigües, i la renovació completa del ferm i dels accessos.

A més, el projecte incorpora millores significatives en mobilitat sostenible i seguretat vial. Es crearà una pasarela ciclopeatonal segregada del trànsit rodat, s'instal·larà nova senyalització, semaforització del trànsit alternatiu i barreres automàtiques per a impedir el pas de vehicles en cas d'inundació.

El regidor d'Urbanisme, Martí Raga, ha destacat la importància de l'actuació, explicant que "el projecte no es limita a reparar els desperfectes, sinó que planteja una transformació integral del túnel per a millorar la seguretat, l'accessibilitat i la convivència entre vehicles, bicicletes i vianants". També ha remarcat que "parlem d'una connexió estratègica per a Catarroja i per a l'accés al Port, per això era imprescindible actuar amb una solució tècnica pensada a llarg termini i preparada davant episodis meteorològics extrems".

Des del consistori es remarca que la proposta manté el traçat i la geometria general del pas inferior existent, però incorpora solucions tècniques que reforcen la seua durabilitat i reduiran considerablement els costos de manteniment futurs. L'actuació forma part del conjunt de projectes impulsats per l'Ajuntament de Catarroja per a recuperar i modernitzar les infraestructures afectades per la Dana, amb l'objectiu de construir un municipi més resilient, accessible i preparat front als reptes climàtics.