La iniciativa, impulsada per l'equip de govern local, naix del malestar dels veïns de Penya-roja i la Federació Veïnal, que denuncien portar trenta anys esperant una solució per a una infraestructura que dividix els barris i condiciona el desenvolupament urbanístic de la ciutat.
Els residents de Penya-roja recorden que fa 30 anys ja van abonar 10 milions d'euros en concepte de càrregues urbanístiques per a este fi en adquirir els seus habitatges. La falta de soterrament planteja ara nous problemes davant l'execució del PAI del Grau, ja que les vies actuaran com a barrera física entre Penya-roja i el Grau. A més, advertixen que el futur Parc de Desembocadura quedarà desconnectat de la resta del Jardí del Túria si el pont ferroviari i les vies romanen en superfície.
“"El soterrament no s'ha de limitar a creuar el riu, sinó que s'ha de prolongar més enllà de Moreres i Natzaret/La Punta per a garantir una integració total."
Des de l'àrea d'Urbanisme de l'Ajuntament, el regidor ha criticat el "silenci absolut" del Ministeri de Transports després de 20 mesos del compromís aconseguit entre la batlessa i el ministre en juliol de 2024. Segons el consistori, es va optar per la denominada "opció 2", que contempla ampliar el túnel fins a superar el barri i el llit del riu, però el projecte seguix sense materialitzar-se.
La sessió plenària ha evidenciat la falta de consens total sobre l'estratègia a seguir. Des de Compromís, s'ha exigit que el túnel arribe fins a La Punta/Natzaret i que la Generalitat Valenciana s'implique directament en el finançament i l'exigència de responsabilitats. També s'ha sol·licitat prioritzar les línies de Rodalies sobre l'alta velocitat.
El PSPV va presentar una alternativa a la moció que va ser rebutjada per la resta de grups, centrant part de la seua intervenció en el Canal d'Accés i les relacions institucionals entre el Govern central i la batlia. Per la seua banda, el Govern Local (PP-Vox) acusa el Ministeri d'actuar contra els interessos dels valencians i d'ocultar informes tècnics necessaris per a l'avanç de l'obra.
Finalment, la moció original del govern ha tirat avant, reiterant l'exigència formal a l'Estat per a que complisca amb els terminis i compromisos adquirits fa quasi dos anys.
