Aquesta decisió es produeix malgrat les reticències prèvies de l'APV, presidida per Mar Chao, sobre la viabilitat econòmica i ambiental d'una inversió que no implicaria explotació portuària i que podria veure's afectada pel canvi climàtic. El compromís inicial amb l'Ajuntament de Sagunt era estendre el passeig terrestre uns centenars de metres mar endins.

La licitació, valorada en més de 180.000 euros, busca un projecte que contemple les obres per a la integració ambiental del tram marítim desmantellat del Pantalà, avaluant la viabilitat tècnica i econòmica de les solucions proposades.

La tasca ha estat encomanada a una unió temporal d'empreses (UTE) formada per Senner Mobility, amb seu a Biscaia, i la madrilenya Gaudium Ingenieros. Aquestes empreses disposen de vuit mesos per a l'entrega de la documentació. L'encàrrec de l'APV no fa referència explícita al passeig marítim, però sí que sol·licita una valoració dels treballs necessaris per al desmantellament complet de l'antic Pantalà.