Les instal·lacions del recinte valencià van gestionar un total de 7.016.806 tones de mercaderies durant el mes de març, la qual cosa representa un increment del 5,23% respecte a l'any anterior. En termes de contenidors, es van moure 479.873 TEUs, un 11,6% més que en el mateix període de 2026, segons va informar l'APV.

Este creixement es produïx en un context de dificultats per al comerç internacional, com el bloqueig de l'estret d'Ormuz. Els tràfics creixents amb la Xina han sigut clau per a compensar la caiguda en les operacions amb els Estats Units.

En el primer trimestre de l'any, els ports de València, Sagunt i Gandia van gestionar 18.675.690 tones de mercaderies, amb una lleugera disminució del 3,31%. No obstant això, el tràfic de contenidors va augmentar un 1,40%, arribant a 1.312.842 TEUs.

El tràfic de contenidors amb els ports xinesos va experimentar un augment notable del 30,56%, aconseguint les 235.903 unitats. Per contra, les operacions amb els Estats Units es van reduir un 20,65%. També es va registrar un augment amb Brasil (+10,23%), el Marroc (+19,09%) i el Vietnam (+23,2%).

Quant al balanç econòmic, el resultat d'explotació del recinte portuari es va disparar un 27,32% en el primer trimestre, passant de 8,43 milions a 10,73 milions d'euros, gràcies principalment a la contenció de la despesa.

El Consell d'Administració de l'APV va aprovar diverses modificacions en concessions, incloent l'ampliació de superfície en l'ampliació nord del Port de València per a Valencia North Terminal i l'ampliació de la concessió a una empresa per a la instal·lació d'una central elèctrica per a la connexió de bucs als molls.