La decisió, presa en la reunió d'este dimecres, permet a APM Terminals aconseguir el màxim de 50 anys d'extensió ordinària que permet la legislació portuària. Esta extensió està lligada a un nou compromís inversor de 10,4 milions d'euros, que es destinarà a millorar la productivitat, l'eficiència energètica i la qualitat ambiental de la terminal.
La principal actuació prevista és l'electrificació del Moll de Llevant mitjançant la instal·lació del primer sistema Onshore Power Supply (OPS) dels quatre que APM Terminals projecta desplegar en València. Esta fase inicial inclourà el centre de lliurament d'energia i la subestació de transformació i conversió necessàries per al seu funcionament, en línia amb els objectius europeus de descarbonització portuària per a 2030.
“"APM Terminals no sols se centra en les nostres pròpies emissions operatives, sinó que treballa a nivell mundial per a impulsar solucions que reduïsquen les emissions en tot l'ecosistema de la terminal, incloses les dels nostres clients."
Un segon eix inversor permetrà adaptar les defenses del Moll de Llevant per a l'operativa de bucs de gran grandària, com els de classe E-class i EEE-class, que escalen en el marc de la Cooperació Géminis, en la qual participen Maersk i Hapag-Lloyd. Esta actuació és clau per a atendre servicis Àsia-Mediterrani amb un calat de fins a 16,5 metres.
A més, l'APV ha aprovat una modificació no substancial de concessió per a ampliar la superfície de 41.602 metres quadrats en l'ampliació nord del Port de València a València North Terminal. També s'ha donat llum verda a l'ampliació de 3.380 metres quadrats en l'ampliació sud del port al Real Club Nàutic de València.
El Consell també ha aprovat la pròrroga d'un any de la concessió a l'empresa Chema Ballester i a la concessió titularitat de Trans-Base Soler. Respecte a esta última, s'ha acordat revertir a l'Autoritat Portuària de València 28.155 metres quadrats com a conseqüència de l'extinció parcial de la mateixa.
Finalment, s'ha donat llum verda a la proposta d'iniciació del procediment de licitació per a l'execució de les obres d'adaptació de l'espigó Túria per a atracament de creuers en el Port de València, amb una inversió prevista de 46,3 milions d'euros. Així mateix, s'ha acordat la cessió de quatre tremuges per part de l'APV a l'Ajuntament de Sagunt, que seran restaurades i ubicades en una rotonda pròxima al Museu Industrial de Sagunt.
