El Volkswagen ID.3 Neo fa la seua estrena mundial amb un nom nou i una actualització significativa en tots els seus aspectes. Entre les novetats de l'exterior, destaca un frontal redissenyat, basat en el llenguatge de disseny “Pure Positive” de Volkswagen, juntament amb una nova firma lumínica. L'interior presenta un entorn de conducció completament redissenyat, amb comandaments intuïtius integrats en materials de qualitat propis d'un segment superior.

El nou sistema de propulsió, més eficient, del ID.3 Neo, combinat amb la bateria més gran de les tres disponibles, permet aconseguir autonomies de fins a 625 km (WLTP²). A més dels nombrosos sistemes d'assistència de sèrie, com ara el Lane Assist, Front Assist i la funció de frenada en gir, el compacte elèctric incorpora una àmplia gamma de noves funcions gràcies a la darrera generació de programari.

Entre estes novetats s'inclouen el Connected Travel Assist millorat amb reconeixement de semàfors (opcional) i la conducció amb un sol pedal, en la qual el vehicle recupera energia fins a detindre's completament. Així mateix, com en tots els nous models ID., ara és possible subministrar energia a dispositius externs, des de barbacoes elèctriques fins a bicicletes elèctriques, amb una potència de fins a 3,6 kW directament des de la bateria d'alt voltatge mitjançant la funció vehicle-to-load.

El disseny exterior del ID.3 Neo reflectix la filosofia True Volkswagen a través d'un frontal completament redissenyat, amb una banda lluminosa contínua i un logotip il·luminat. El disseny seguix el llenguatge “Pure Positive” de Volkswagen, definit pel director de Disseny de la marca i del Grup. El sostre, l'aleró posterior i el portó estan pintats en el color de la carrosseria, la qual cosa aporta al ID.3 Neo una aparença més allargada, baixa i dinàmica.

L'interior del ID.3 Neo mostra un nivell superior de qualitat i claredat, amb materials d'alta qualitat i una disposició horitzontal de línies i superfícies. Els nous comandaments ergonòmics i autoexplicatius, juntament amb botons de fàcil agarre i controls intuïtius per a les funcions principals, milloren l'experiència de l'usuari. El volant multifunció també ha sigut redissenyat completament. El nou sistema d'infoentreteniment Innovision, amb un Digital Cockpit de 26,0 cm (10,25 polzades) i una pantalla central de 32,8 cm (12,9 polzades), destaca pels seus gràfics fluids i la seua facilitat d'ús.

El sistema de propulsió del ID.3 Neo és completament nou, oferint un major parell i un menor consum en comparació amb els motors anteriors. En el seu llançament, el model estarà disponible en dos nivells d'equipament (Life i Style), amb tres nivells de potència i tres grandàries de bateria diferents. Les bateries de 50 i 58 kWh admeten una potència de càrrega en corrent continu de fins a 105 kW en estacions de càrrega ràpida, mentre que la versió de 79 kWh arriba fins a 183 kW.

Els nous models ID. incorporen el sistema d'infoentreteniment Innovision i una nova tenda d'aplicacions en l'In-Car Shop, que permet activar o ampliar funcions i servicis de forma digital i flexible. Entre les opcions disponibles s'inclouen un head-up display amb realitat augmentada, un ampli sostre panoràmic, el sistema Area View de 360 graus, funcions de massatge i memòria per als seients davanters, i un sistema de so prèmium de Harman/Kardon. El ID.3 Neo ja està disponible des de 29.495€ amb campanyes comercials de la marca.