Este contracte, gestionat per Adif Alta Velocitat (AV), és fonamental per a l'esquema d'explotació tècnica de la terminal de València Joaquín Sorolla i la xarxa arterial ferroviària de València. Inclou la modernització de les instal·lacions de senyalització, telecomunicacions, energia i videovigilància.

Els treballs previstos adaptaran les instal·lacions de control, comandament i senyalització a les fases provisionals de les obres del canal d'accés, així com a la seua configuració definitiva. Les obres del canal d'accés, que van començar el 9 de febrer de 2023, suposen una inversió de 443 milions d'euros i tenen un termini d'execució de 51 mesos.

El nou contracte de quasi 17 milions abasta la instal·lació de nous elements associats als sistemes de regulació del trànsit. Adequa el maquinari i el programari de diferents enclavaments ubicats en l'entorn de les estacions de València Nord, Joaquín Sorolla, la Font de Sant Lluís, Sant Isidre i Alfafar a la nova configuració.

Entre els elements i dispositius que s'inclouen en l'actuació, destaquen el desplegament de sistemes de protecció al tren, senyalització lateral amb focus de tecnologia LED, connexions per a la distribució de cables de senyalització, aparells de via, cartelons i pantalles fixes d'informació, i accionaments electrohidràulics. Esta actuació podrà ser cofinançada pel Mecanisme Connectar Europa (CEF) de la Unió Europea.