La proposta busca posar fi a la divisió urbana que les vies del tren han suposat durant dècades, obrint una nova etapa de transformació per a la ciutat. Esta actuació requerirà substituir l'actual aparcament en superfície per un altre subterrani, integrat en les obres de l'Estació Central del TRAM d’Alacant, per a alliberar espai per al futur Parc Central i encaixar la infraestructura ferroviària en el disseny urbà previst.
L'anunci es va produir este dilluns en un acte celebrat en l'Ajuntament d'Alacant, amb la participació del ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, i l'alcalde de la ciutat, Luis Barcala. Durant la presentació, els responsables institucionals van coincidir a definir l'acord com un moment «històric» per al futur urbanístic d'Alacant.
“"El que hui és una cicatriu urbana, es convertirà en el pulmó verd que Alacant mereix."
La nova solució anunciada per la Generalitat situa l'Estació Central-Intermodal del TRAM d’Alacant com una peça essencial per a fer possible el desenvolupament del futur parc. L'executiu valencià ha emmarcat esta actuació en la seua aposta per la intermodalitat i ha destacat una inversió de 102 milions d'euros en esta infraestructura, concebuda per a connectar el TRAM, el ferrocarril i el transport en autobús, les obres del qual avancen amb la previsió que concloguen a començaments de 2029.
El disseny del Parc Central d'Alacant no es limita al corredor verd. La proposta incorpora 220.000 metres quadrats edificables, que es redistribuiran cap a la vora oest del futur parc per a evitar que els edificis comprimisquen el gran espai lliure previst. Les actuals vies mantindran la seua cota, però quedaran cobertes per plataformes en altura amb zones verdes i recorreguts per a vianants, integrant la infraestructura ferroviària en el nou disseny urbà.
Entre els elements que es preservaran en el desenvolupament del projecte figura l'estructura central del Pont Roig, que es mantindrà com a element identitari d'Alacant. També es contempla la conservació dels ficus centenaris de la plaça de l'Estrella i la posada en valor d'edificis històrics vinculats a l'àmbit ferroviari, amb l'estació com a peça central d'esta recuperació.
