Després de diversos ajornaments, el Ministeri de Transports i el consistori alacantí han fixat una data per desvetllar els detalls del Parc Central. La presentació conjunta, que tindrà lloc a l'Ajuntament d'Alacant, és crucial per resoldre les incògnites sobre el soterrament de les vies del tren, una demanda històrica de la ciutat.

Fonts properes a la tramitació han indicat que el ministre visitarà Alacant el pròxim dilluns, 13 d'abril, per a l'acte. Aquesta cita permetrà als ciutadans conèixer els aspectes concrets d'un projecte reivindicat durant dècades tant a nivell polític com social.

El projecte, fruit de l'acord entre l'Ajuntament, la Generalitat, Adif i el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, inclourà la creació de zones verdes (amb un mínim de 35.000 metres quadrats), la construcció d'aproximadament 1.400 habitatges (el 30% dels quals seran de protecció pública) i espais dotacionals. A més, es vincularà amb el disseny de la futura Estació Intermodal, que integrarà tren, tramvia, autobús i taxi.

Un dels punts més controvertits ha estat el soterrament de la platja de vies que divideix barris com San Blas, Alipark i Benalúa. Tot i que el Ministeri s'inclina per una "integració" més econòmica i àgil, l'alcalde Luis Barcala va matisar recentment les seves paraules, assegurant que la "integració soterrada de les vies del tren, eliminant l'efecte barrera i permetent la connectivitat entre els barris, està garantida".

L'any 2024, una consulta ciutadana va recollir l'opinió de més de 3.200 alacantins. Els participants van prioritzar la connexió dels barris separats per les vies, la creació de zones verdes i la preservació d'elements històrics com el Pont Roig i l'edifici de l'Estació. També van expressar interès en instal·lacions esportives i centres culturals, socials, sanitaris i educatius dins del parc.