El gobierno de Gandía y el Partido Popular mantienen un nuevo enfrentamiento, esta vez centrado en la manera en que el ayuntamiento unificará y adjudicará la concesión de los tres aparcamientos subterráneos de la ciudad. La propuesta pasa por pedir a la empresa concesionaria que asuma la gestión de los dos parkings públicos del Prado y Serpis, así como el de la avenida República Argentina, actualmente de gestión privada, a cambio de un canon de 19 millones de euros.

Con los ingresos previstos de este canon, el gobierno local tiene previsto realizar dos actuaciones principales: por un lado, el rescate del parking de República Argentina, con un coste estimado de 11,2 millones de euros; y por otro, finalizar las obras de urbanización del sector Sanxo Llop, que se encuentran al 70% de ejecución y se valoran en cerca de 8 millones de euros.

La comisión municipal de Gobierno Interior ha dado luz verde hoy al estudio de viabilidad económica y financiera de los tres parkings, un paso previo indispensable antes de redactar los pliegos de la licitación. Se prevé que el pleno municipal dé la aprobación definitiva el próximo 29 de mayo. Si no hay impugnaciones, el gobierno local estima que los parkings podrían estar adjudicados en un plazo de tres a cuatro meses.

El concejal de Hacienda, Salvador Gregori, explicó en rueda de prensa que, a pesar de la rentabilidad de los parkings públicos de Serpis y Prado (con un beneficio de 581.000 euros en 2025), existe un "agujero financiero" para las arcas municipales debido a las pérdidas de 925.000 euros del parking de República Argentina. El ayuntamiento está obligado a compensar a la empresa por la fórmula del "reequilibrio financiero" pactada en su día.

Gregori aseguró que "no hay ningún timo" en el canon y que "no servirá para gasto corriente, ni pagaremos ninguna campaña electoral". Vaticinó que será una "Operación Aplauso", en contraposición a la gestión del PP con las boleras de la playa.

Respecto a la viabilidad de encontrar empresas dispuestas a pagar 19 millones de euros de golpe y gestionar tres parkings, Gregori afirmó que ya se han interesado al menos cuatro compañías, a falta de conocer los pliegos definitivos.

Por su parte, el PP, a través de su portavoz municipal, Víctor Soler, y el concejal Guillermo Barber, ha expresado sus críticas. Soler comparó la medida con el "canon del agua potable" y sugirió que el gobierno socialista "malvenderá los parkings para regalarlos a alguna empresa amiga". El PP duda de la legalidad del proceso y pide que el canon sea finalista y se incorpore a los presupuestos anuales.

Los populares defienden el rescate del parking de República Argentina y la finalización de Sanxo Llop, pero rechazan "replicar un modelo que ya endeudó a Gandía", advirtiendo que se pretende "privatizar y regalar los parkings de Prado y Serpis para tapar un pufo socialista".