El Consell destina 95.000 euros para estudiar el tranvía Dénia-Gandia

La partida presupuestaria para estudios preliminares del tranvía Dénia-Gandia se ha mantenido escasa durante tres años, generando críticas.

Imagen genérica de obras de infraestructura en la costa mediterránea.
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Imagen genérica de obras de infraestructura en la costa mediterránea.

La Generalitat Valenciana ha consignado 95.000 euros para el estudio del tranvía Dénia-Gandia, una cantidad que se ha mantenido por tercer año consecutivo, generando críticas por la lentitud del proyecto.

El proyecto del tranvía Dénia-Gandia continúa en fase de estudio, una situación que se alarga desde hace décadas. Los presupuestos de la Generalitat para 2026 incluyen una partida de 95.000 euros destinada exclusivamente a «la elaboración de informes y estudios técnicos preliminares». Esta asignación económica ha sido similar en los presupuestos de 2024 y 2025, cuando se destinaron 25.000 y 100.000 euros respectivamente.
El objetivo es que las obras de la plataforma puedan licitarse el próximo año, según fuentes del PP valenciano, que prevén finalizar el estudio en septiembre. Sin embargo, los alcaldes de Dénia y Gandia, Rafa Carrió (Compromís) y José Luis Prieto (PSOE), consideran que la partida es «un insulto a la inteligencia de la ciudadanía» y reclaman un mayor impulso con un estudio técnico definitivo.
Existe un debate sobre la utilidad de un simple tranvía para conectar la Marina Alta con la Safor. Mientras algunos políticos consideran que solo serviría para el turismo, otros reivindican un tren de cercanías que facilite el desplazamiento a València. El PP valenciano apunta que la intención es crear una plataforma compatible con tranvías y trenes, pero esto requeriría la implicación del Gobierno central.
La lentitud del proyecto se produce a pesar de que las obras deberían estar finalizadas para 2030. La situación política, con elecciones previstas tanto a nivel autonómico como estatal, podría influir en el futuro del proyecto, aunque históricamente la conexión Dénia-Gandia ha permanecido atascada independientemente del color político de los gobiernos.