Este nuevo eje, que forma parte de un proyecto más amplio de 56 kilómetros que rodeará el área metropolitana de Valencia, refuerza la conexión cotidiana entre ambos municipios. El objetivo es fomentar los desplazamientos diarios a pie o en bicicleta, ofreciendo una alternativa al tráfico motorizado en una de las zonas con mayor densidad urbana de la provincia.

La actuación permite ya recorrer de forma segura el trazado entre Sedaví y las inmediaciones de València Sud, atravesando Picanya mediante un itinerario continuo y accesible. Este eje resulta clave para una comarca donde las distancias cortas entre municipios favorecen el uso de la bicicleta o los desplazamientos a pie.

Uno de los elementos más relevantes es la pasarela sobre las vías de Metrovalencia, que elimina una barrera histórica en la zona y garantiza un cruce seguro y accesible. Esto mejora la permeabilidad entre barrios y municipios en un entorno especialmente fragmentado por infraestructuras.

El tramo entre Sedaví y Picanya ha sido uno de los más condicionados por los efectos de la DANA, que obligó a paralizar y replantear parte de las obras. Su puesta en servicio parcial supone también un símbolo de recuperación para l'Horta Sud, donde las infraestructuras han tenido que adaptarse a un contexto climático cada vez más exigente.

La inversión, de 3,6 millones de euros financiados con fondos europeos Next Generation, se integra en una estrategia más amplia que combina movilidad sostenible con resiliencia frente a inundaciones. En este sentido, el Anillo Verde se conectará con futuros parques inundables. Está previsto que antes del verano el tramo quede completamente finalizado, lo que permitirá extender el recorrido hasta Pinedo y reforzar la conexión de l'Horta Sud con la fachada litoral.