El catedrático de Geografía Humana, quien fue comisionado del Gobierno para el Corredor Mediterráneo durante ocho años y secretario autonómico de Vertebración Territorial, subraya la importancia de reorientar el debate sobre la vertebración. En lugar de centrarse exclusivamente en las infraestructuras, propone una mirada más amplia hacia la dimensión funcional y humana, especialmente en un contexto de fragmentación global.
“"El proceso de vertebración no ha mejorado. De hecho, creo que incluso está peor, no tanto por cuestiones internas, sino porque las circunstancias exteriores han cambiado tanto que el concepto de vertebración es hoy más importante que antes."
Según el catedrático, la sociedad mundial avanza hacia la desvertebración y la fragmentación social, territorial y política. Esta situación hace imprescindible un nuevo debate sobre cómo vertebrar una sociedad, yendo más allá del territorio. Las soluciones de hace cuatro décadas ya no son útiles, y por ello se ha producido un retroceso en este ámbito.
El concepto tradicional de vertebración se ha basado en aspectos territoriales como las comarcas y las infraestructuras. Sin embargo, el catedrático insiste en la necesidad de incorporar dos niveles adicionales: la vertebración funcional y la humana (social, política o espiritual). Destaca que existen brechas no resueltas, como la que separa el interior despoblado de la costa masificada, o la falta de instrumentos potentes para la vertebración metropolitana. La vertebración no se puede lograr solo con infraestructuras; hace falta una visión de servicios comunes y atención al habitante.
“"No me gusta la fórmula Comunitat Valenciana. No tengo ningún problema en utilizar Reino de Valencia, porque lo fuimos."
Sobre la identidad valenciana, el catedrático expresa su preferencia por la denominación Reino de Valencia, argumentando que es una forma de recuperar la rica historia cultural de la Corona de Aragón. Considera que la Comunitat Valenciana posee una singularidad propia que va más allá del ámbito administrativo, abarcando aspectos sociales, gastronómicos y de estilo de vida. Esta singularidad, más que una identidad cerrada, es lo que define el territorio.
Finalmente, el catedrático señala que remarcar las identidades provinciales es un error y una estrategia perdedora que fragmenta la realidad valenciana. En cambio, el Corredor Mediterráneo, al conectar Alicante y Castellón en pocos minutos, supondrá una revolución logística y humana, mejorando la vertebración y permitiendo un mayor uso de los instrumentos para los tres tipos de vertebración: territorial, funcional y humana.
