El piloto de Honda HRC Castrol, Joan Mir, sufrió un accidente durante la carrera al 'sprint' de Montmeló, cuando Brad Binder se fue al suelo en la primera curva y le arrolló. A pesar del incidente, Mir se muestra optimista por el buen ritmo de su RC213V. "Ha sido un día, en cuanto a rendimiento, positivo. En la FP2, en cuanto a ritmo, hemos dado un pasito adelante. Me he encontrado muy bien y creo que, si no hubiera pasado nada, me hubiera podido disputar la carrera con el grupillo", declaró Mir a los medios presentes en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

El campeón del mundo de MotoGP de 2020 partirá desde la décima posición en la carrera principal. Mir es consciente de que salir desde la parte media de la parrilla puede influir en la suerte. "Salir el 10, pues pueden pasar estas cosas. Si hubiera salido el quinto no me hubiera pasado. Pero sales el 10, por la parte de fuera, aquí en Montmeló en la curva 1, siempre pasa algo, porque llegamos muy rápido. Con las MotoGP y con los alerones también hay mucha turbulencia", apuntó.

A pesar de los contratiempos, el piloto mallorquín destaca la velocidad como el factor más importante. "Somos rápidos, que a mí eso es lo que me quitaría el sueño", aseguró.

El futuro de Mir ha sido objeto de especulación en los últimos Grandes Premios. Ante la prensa en Le Mans, confirmó que hay "novedades" y que su futuro "progresa adecuadamente", con la posibilidad de continuar en MotoGP. Su continuidad en Honda se puso en duda ante los rumores sobre Fabio Quartararo y David Alonso como próximos pilotos oficiales de la fábrica nipona, y sus relaciones con Trackhouse y Gresini Racing.

Mir explicó que la decisión de dejar Honda se gestó en Jerez por la falta de comunicación por parte de la dirección del equipo sobre su futuro. "En Jerez no tenía ninguna noticia por parte del 'management' de Honda de hacia dónde iría. Y lo que está claro es que no creo que me merezco eso. Entonces eso me hizo cambiar de opinión y decidir que no quería continuar aquí. Y luego lo otro ya se verá", sentenció.