El Nou Mestalla contará con 19 ascensores para mejorar la movilidad y accesibilidad

La compañía Otis será la encargada de instalar un avanzado sistema de movilidad vertical en el nuevo estadio valenciano.

Imagen genérica de un panel de control de ascensor moderno.
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Imagen genérica de un panel de control de ascensor moderno.

El Nou Mestalla avanza en su configuración como recinto de nueva generación con la incorporación de Otis como socio, que dotará al estadio de un sistema de movilidad vertical para mejorar la experiencia de los aficionados.

El proyecto del Nou Mestalla continúa tomando forma con la integración de Otis, una empresa líder en soluciones de movilidad, como socio estratégico. Esta colaboración busca dotar al futuro estadio de un sistema de transporte vertical de última generación, diseñado para optimizar la experiencia de los aficionados, mejorar la operativa interna y garantizar la accesibilidad universal para todos los usuarios.
El acuerdo establece la instalación de 19 ascensores, especialmente adaptados para entornos con una gran afluencia de público y un uso intensivo, característicos de los grandes recintos deportivos. Además, Otis se encargará del mantenimiento de estos equipos durante un período de cinco años, asegurando así un servicio continuo y de calidad.
De estos, diez ascensores estarán distribuidos estratégicamente por todo el estadio, facilitando el acceso a todos los niveles de las gradas —baja, media y alta— y reduciendo la necesidad de desplazamientos a pie. Esta infraestructura representa un avance significativo respecto al Camp de Mestalla actual, que solo dispone de un ascensor con acceso a la grada superior.
El proyecto también incluye seis ascensores exclusivos para las zonas de hospitalidad, ofreciendo un acceso más directo y cómodo a los palcos y áreas premium. Además, se añadirán tres montacargas esenciales para la logística interna del recinto.
Los equipos incorporarán la tecnología Gen3 de Otis, que elimina la necesidad de sala de máquinas y permite una integración más eficiente en el diseño arquitectónico del estadio. También contarán con sistemas avanzados de monitorización para supervisar su funcionamiento en tiempo real y anticipar posibles incidencias. En materia de seguridad, los ascensores dispondrán de sistemas automáticos de rescate en caso de fallo eléctrico, comunicación bidireccional para emergencias y componentes diseñados para soportar un uso intensivo. La sostenibilidad es otro pilar del proyecto, con soluciones como el sistema ReGen, que reutiliza parte de la energía generada, reduciendo el consumo eléctrico global del estadio.