Desde el sindicato, se ha calificado de “injusticia” el nivel de servicios mínimos establecidos, considerándolos “tan elevados, que son máximos más que mínimos”. Por su parte, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) no ha ofrecido datos oficiales sobre el seguimiento de esta jornada de paros.
Son tan elevados, que son máximos más que mínimos.
Esta huelga forma parte de un calendario de paros que incluye las jornadas del 16, 21, 23, 28 y 30 de abril. Las interrupciones del servicio se producen en tres franjas horarias: de 07:00 a 10:00, de 13:00 a 16:00 y de 19:00 a 21:00, afectando tanto a Valencia como a Alicante.
Los motivos de estos paros amplían las protestas iniciadas en marzo, generadas por el malestar de los maquinistas ante la “inacción de la empresa” respecto a sus propuestas. Según el SEMAF, la convocatoria responde a un total de 30 reivindicaciones presentadas a FGV en el marco de dos comisiones de resolución de conflictos. De estas, diez están relacionadas con la seguridad operacional técnica y veinte con el XIV Convenio Colectivo.
Entre las principales demandas de los maquinistas se encuentran el reconocimiento profesional del colectivo, mejoras organizativas, la estabilidad en puestos clave de seguridad, la implantación de una cultura justa y la regulación de las bolsas de empleo temporal. Metrovalencia ha establecido unos servicios mínimos del 75% en todas sus líneas de metro y tranvía, permitiendo mantener una parte significativa de la circulación a pesar del seguimiento masivo de la huelga.
