La Generalitat Valenciana ha detallado algunas de las novedades previstas para 2026 en el marco de la comparecencia de los consellers en las Cortes Valencianas para explicar el anteproyecto de presupuestos. Una de las actuaciones destacadas es la remodelación que Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) llevará a cabo en la parada de la Puerta del Mar, en Alicante, para poder acoger los nuevos tranvías de gran capacidad.
El vicepresidente tercero y conseller del ramo, Vicente Martínez Mus, ha subrayado que la provincia de Alicante recibirá 57,11 millones de euros para el TRAM de Alicante y 40,3 millones adicionales para inversiones. Dentro de estas últimas, se encuentra la fase final de la estación intermodal de Luceros y la "tranviarización" del tramo entre Benidorm y el Hospital de La Vila, actualmente interrumpido por obras.
La compra de los nuevos tranvías de gran capacidad, que se introducirán inicialmente en la provincia alicantina, motiva la remodelación del entorno de la parada de la Línea 5 en la Puerta del Mar. Fuentes de la Conselleria han explicado que se adaptará el punto para cumplir las exigencias de los vagones de mayor dimensión. El presupuesto total para FGV asciende a 229,1 millones de euros, una parte significativa de los cuales se destinará a la recuperación de las zonas afectadas por la dana de 2024.
En el ámbito urbanístico, la falta de consignación para la Vía Parque en Alicante ha generado críticas. A pesar de que el presidente de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca, anunció avances en la ampliación a finales de diciembre, no se ha incluido ninguna partida en los presupuestos. Otras actuaciones previstas en la provincia incluyen la construcción de colectores pluviales para Mutxamel (10 millones de euros), que crearán el primer parque fluvial de la provincia, y la Vía verde del Serpis (6 millones).
La oposición, representada por Maria José Salvador (PSPV-PSOE) y Juan Bordera (Compromís), ha criticado la baja ejecución presupuestaria y ha calificado el plan de "marketing". Salvador ha reprochado la reducción de inversiones en infraestructuras y la falta de actuación ante los riesgos del cambio climático. Martínez Mus ha defendido la gestión del actual gobierno, cuestionando las cifras de ejecución del anterior gobierno del Botànic.
La Vicepresidencia Tercera gestionará un presupuesto de 1.100 millones de euros en 2026, similar al año anterior, con un enfoque en la recuperación post-dana. Se suman 945,4 millones del sector público instrumental. Casi la mitad del presupuesto se destina a la recuperación, con 445 millones para reconstrucción. Las principales partidas incluyen 257 millones para infraestructuras de transporte, 187,5 millones para transporte y logística, 132 millones para calidad ambiental y 108,7 millones para medio natural.
La adaptación y la resiliencia territorial son ejes clave de los presupuestos, con una inversión de 9 millones de euros para futuros parques inundables y el desarrollo del corredor verde metropolitano.
