Los paros están programados para los días 16, 21, 23, 28 y 30 de abril, afectando a todas las líneas en tres franjas horarias: de 07:00 h a 10:00 h, de 13:00 h a 16:00 h y de 19:00 h a 21:00 h. Esta movilización se suma a las ya realizadas en marzo.
El sindicato ha presentado un total de treinta reivindicaciones, de las cuales diez se centran en la seguridad operacional técnica y veinte en la negociación del XIV convenio colectivo. Entre las demandas clave se encuentran el reconocimiento profesional de los maquinistas, la mejora de la justicia organizativa, la fidelización del personal en puestos de seguridad críticos y la implementación de una “cultura justa” dentro de la empresa.
Además, Semaf solicita la regulación de los sistemas de bolsas de empleo temporal y avances en las condiciones laborales, que consideran estancadas en el marco de la negociación del convenio. Una reunión de mediación celebrada en el Tribunal de Arbitraje Laboral de la Comunidad Valenciana concluyó sin acuerdo, ya que FGV rechazó la propuesta sindical orientada a mejorar la seguridad operativa, técnica, normativa y organizativa.
“"La dirección de la empresa mantiene la misma visión que se ha aplicado durante cuarenta años, en la que el maquinista ha de ser siempre el culpable y responsable de todo, sin dotarle de medios, herramientas ni reconocimiento."
El comité de huelga ha propuesto trasladar todas las cuestiones planteadas a la comisión del convenio colectivo, siempre que FGV acepte iniciar la equiparación de los sistemas de seguridad ferroviaria con el resto de redes del Estado. El sindicato advierte que, si no se llega a un acuerdo, las movilizaciones podrían extenderse durante el verano.
