Tras varios aplazamientos, el Ministerio de Transportes y el consistorio alicantino han fijado una fecha para desvelar los detalles del Parque Central. La presentación conjunta, que tendrá lugar en el propio Ayuntamiento de Alicante, es crucial para resolver las incógnitas sobre el soterramiento de las vías del tren, una demanda histórica de la ciudad.

Fuentes conocedoras de la tramitación han indicado que el ministro visitará Alicante el próximo lunes, 13 de abril, para el acto. Esta cita permitirá a los ciudadanos conocer los aspectos concretos de un proyecto reivindicado durante décadas tanto a nivel político como social.

El proyecto, fruto del acuerdo entre el Ayuntamiento, la Generalitat, Adif y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, incluirá la creación de zonas verdes (con un mínimo de 35.000 metros cuadrados), la construcción de aproximadamente 1.400 viviendas (el 30% de las cuales serán de protección pública) y espacios dotacionales. Además, se vinculará con el diseño de la futura Estación Intermodal, que integrará tren, tranvía, autobús y taxi.

Uno de los puntos más controvertidos ha sido el soterramiento de la playa de vías que divide barrios como San Blas, Alipark y Benalúa. Aunque el Ministerio se inclina por una "integración" más económica y ágil, el alcalde Luis Barcala matizó recientemente sus palabras, asegurando que la "integración soterrada de las vías del tren, eliminando el efecto barrera y permitiendo la conectividad entre los barrios, está garantizada".

En el año 2024, una consulta ciudadana recogió la opinión de más de 3.200 alicantinos. Los participantes priorizaron la conexión de los barrios separados por las vías, la creación de zonas verdes y la preservación de elementos históricos como el Puente Rojo y el edificio de la Estación. También expresaron interés en instalaciones deportivas y centros culturales, sociales, sanitarios y educativos dentro del parque.