Los aparcamientos de vehículos de alquiler, que antes se concentraban en los márgenes de la carretera del aeropuerto o en parcelas agrícolas alejadas, ahora se han situado en el entorno inmediato de Torrellano. Esta situación afecta a itinerarios peatonales y ciclistas que conectan el núcleo urbano con el Parque Empresarial ilicitano.
La Asociación Vial Aeropuerto Elche advierte que la expansión del servicio de alquiler de coches ha desbordado su área inicial y se introduce en zonas de uso cotidiano para los residentes. Un portavoz de la entidad vecinal señala que esta situación era previsible si no se actuaba antes, y que el problema ha dejado de ser localizado para convertirse en un conflicto territorial con impacto directo en la vida diaria de los vecinos.
“"Hace seis años, en el Centro Social de Torrellano, en una reunión de todas las asociaciones, auguré la situación: las campas llegarían al pueblo."
Las empresas del sector se han desplazado conforme los terrenos más cercanos al aeropuerto se han ido saturando. Este movimiento ha acercado las instalaciones al casco de Torrellano y a los espacios de conexión con el Parque Empresarial. Un ejemplo es una campa situada junto al corredor que enlaza Torrellano con el Parque Empresarial, donde existe un carril bici y peatonal que es también una vía pecuaria.
La transformación de antiguas parcelas agrícolas en aparcamientos masivos ha alterado por completo el uso de caminos y accesos rurales. Donde antes había entradas a fincas con paso ocasional, ahora se concentran movimientos constantes de vehículos de alquiler, camiones portavehículos y maquinaria pesada. La infraestructura no estaba preparada para soportar este volumen de tráfico, lo que deteriora el carril bici y compromete la seguridad de los usuarios.
La preocupación vecinal no se limita a Torrellano, ya que el mismo patrón empieza a reproducirse en El Altet y se ha multiplicado en Arenales del Sol, siempre bajo una misma lógica empresarial de proximidad al aeropuerto. La asociación teme que esta expansión altere la movilidad y el entorno si no hay una ordenación urbanística que delimite dónde pueden implantarse estas actividades.
La denuncia sobre la llegada de las campas al núcleo de Torrellano se produce después de que la Junta de Distrito aprobara por mayoría llevar al Ayuntamiento de Elche el informe de la Asociación Vial Aeropuerto Elche. Este documento analiza más de 20 años de expansión de actividades vinculadas al alquiler de coches en el entorno del aeropuerto y advierte de una transformación progresiva del suelo rústico, con consecuencias urbanísticas, ambientales, de movilidad y de seguridad.
