La formación política ha anunciado que elevará una moción al pleno del mes de abril para abordar esta problemática. Según la portavoz municipal, los ruidos generados por los vuelos representan un serio problema para los vecinos y vecinas de la zona.
El Ministerio de Transportes aprobó en marzo de 2022 un plan de acción asociado al mapa estratégico de ruido del aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández. Esta estrategia, obligatoria para aeropuertos con más de 50.000 operaciones según la Unión Europea, busca minimizar el impacto de las infraestructuras aeroportuarias en la población circundante.
“"Hay que destacar que este plan ya se encuentra desactualizado porque se elaboró con datos de 2021, año en que todavía se sufrían los efectos de la pandemia, y las cifras recogidas son claramente inferiores a las que registra el aeropuerto actualmente, pues hay que recordar que el aeródromo cerró 2025 con 19,9 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 8,5 por ciento respecto al ejercicio anterior."
Este incremento en el tráfico de pasajeros también implica un aumento de la contaminación acústica para los residentes del municipio, especialmente en las pedanías adyacentes a las pistas y urbanizaciones como Bonavista o Buenos Aires.
El grupo municipal subraya la necesidad de garantizar la efectividad de las medidas incluidas en el plan. Entre estas, destacan la ampliación de la huella acústica para incluir a toda la población afectada, el cambio de trayectorias de los aviones para reducir el impacto en zonas pobladas y la renovación de la flota de aeronaves por modelos más silenciosos.
Además, se propone continuar con las subvenciones para la insonorización de viviendas afectadas, aumentar la monitorización con más estaciones de medida y desarrollar el reglamento del ruido aeroportuario. La formación también pide que el Ayuntamiento de Elx informe sobre el trabajo realizado en la comisión de seguimiento ambiental del aeropuerto.
La moción de Compromís también incluye otras demandas de asociaciones vecinales, como la creación de una barrera vegetal alrededor del aeropuerto para reducir el ruido y la contaminación ambiental, la creación de accesos ciclopeatonales para los trabajadores y la habilitación de aparcamientos gratuitos.
