Los conservacionistas alegan que la parcela de 6.432 metros cuadrados, situada en la partida El Saladar, se encuentra en una zona reconocida por la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) con riesgo significativo de inundación. Además, afecta a terrenos de elevada capacidad agrológica y al Parque Natural de El Hondo, un espacio protegido de gran relevancia en la Comunidad Valenciana.
Tanto Amigos de los Humedales del Sur de Alicante (AHSA) como sus representantes han remitido a la Conselleria de Medio Ambiente un documento donde se indica que la subestación y el tendido eléctrico se ubican en suelo de clase B de la huerta tradicional de la Vega Baja, sujeto a peligrosidad geomorfológica de inundación según el Patricova. Esta área está incluida en una ARPSI fluvial, una zona con riesgo probable o potencial significativo de inundación para periodos de retorno de 500, 100 y 10 años.
Los ecologistas recuerdan que toda la parcela donde se ubicaría la subestación, junto a la rambla de La Algüeda, quedó muy afectada por las graves inundaciones de la DANA de septiembre de 2019. El propio proyecto reconoce que San Isidro se encuentra íntegramente en una zona de peligrosidad geomorfológica, lo que hace imposible que discurra por una zona de menor peligrosidad de inundación.
El proyecto no sería objeto de evaluación de impacto ambiental, siendo otro punto en el que discrepan por completo los ecologistas, que en sus alegaciones defienden que sí debe hacerse necesariamente esta evaluación y se aporte un estudio de integración paisajística.
Las alegaciones también destacan que los terrenos afectados forman parte del Paisaje de Relevancia Regional de la Huerta de la Vega Baja del Segura y de la Infraestructura Verde Regional. Además, están en el entorno del Paisaje de Relavancia Regional de los Humedales de Elche y Santa Pola, y del Humedal RAMSAR, LIC, ZEPA y Parque Natural de El Hondo, reconocido por su importante comunidad de aves.
Respecto al tendido eléctrico, los conservacionistas defienden que, con tramos aéreos y soportes de hasta 41,5 metros de altura, debería ser soterrado para evitar el impacto paisajístico y sobre la avifauna. Solicitan que se descarte la ubicación propuesta y se analicen otras alternativas que no presenten estas afecciones ambientales, paisajísticas y territoriales.
