Valenciaport adjudica una planta de combustibles renovables a Sagunt

La nova instal·lació, que requerirà una inversió de 20 milions d'euros, se situarà al muelle sur 2 del Port de Sagunt.

Imatge genèrica d'una instal·lació portuària industrial amb una planta de combustibles renovables.
IA

Imatge genèrica d'una instal·lació portuària industrial amb una planta de combustibles renovables.

L'Autoritat Portuària de València (APV) ha aprovat la concessió per a una planta de combustibles renovables al Port de Sagunt, amb una inversió de 20 milions d'euros i una durada de 25 anys.

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de València (APV) ha donat llum verda a una concessió administrativa per a la construcció i explotació d'una planta de processament i producció de combustibles renovables per a càrrega i descàrrega al Port de Sagunt. La concessió, atorgada a favor de FIVE NEXT USEOIL SOLUTIONS, SL- UCO TRADING SPAIN, SL, tindrà una durada de 25 anys i suposarà una inversió de 20 milions d'euros. El projecte ocuparà una superfície de 27.800 metres quadrats al muelle sur 2 del port.
La planta es dedicarà a la recepció, emmagatzematge, condicionament, tractament i transformació de matèries grasses residuals, com ara olis de cuina usats o greixos animals, per a la producció de biocombustibles avançats mitjançant la transformació de biomassa.
En la mateixa reunió, el Consell d'Administració de l'APV també va acceptar dues peticions per a la prestació del servici comercial de subministrament de Gas Natural Liquat (GNL) a bucs mitjançant vaixell cisterna, als ports de València, Sagunt i Gandia. Les concessions, amb una durada de sis anys, han sigut atorgades a SHELL WESTERN LNG BV i a AXPO IBERIA, SL. Esta aposta per energies alternatives s'emmarca en el Pla Net Zero Emissions de Valenciaport, que busca liderar la descarbonització dels ports valencians.
Addicionalment, s'ha acordat atorgar a TERMINAL MARÍTIMA DE GRANELES DE SAGUNTO, SL la llicència per a la prestació del servici de càrrega, estiba, desestiba, descàrrega i transbord de mercaderies en una terminal polivalent al Port de Sagunt, amb validesa de sis anys. També s'ha autoritzat la prestació del servici comercial de maniobres ferroviàries a CSP LOGITREN SA per a un termini de tres anys als ports de València i Sagunt.
Pel que fa al trànsit ferroviari, el primer quadrimestre de l'any ha registrat un creixement significatiu. Entre gener i abril, Valenciaport ha mogut 1.285.476 tones per tren, un 20,42 % més que l'any anterior, i 97.155 TEUs, un 21,69 % més. La tendència interanual manté increments superiors al 16 %.
En relació amb els tràfics totals d'abril, es van gestionar 6.855.146 tones de mercaderies, un 4,38 % menys que l'any anterior, i 500.604 TEUs de tràfic conteneritzat, un 2,57 % menys. En el primer quadrimestre, Valenciaport ha gestionat 25,5 milions de tones (-3,60 %) i 1.813.446 TEUs (+0,27 %).
Xina es manté com el principal soci comercial, amb un increment del 23,78 % en tones i del 25,25 % en TEUs. Els Estats Units també mostren un creixement en tones (+7,63 %), tot i un descens en TEUs (-13,65 %). S'han registrat descensos notables en tràfic de contenidors amb Emirats Àrabs Units, Aràbia Saudí, Itàlia, Turquia i Índia.