La Direcció General del Sector Ferroviari està duent a terme els treballs per a la redacció dels estudis de viabilitat d'este apeador, juntament amb altres ubicacions en les províncies de València, Alacant, Madrid i Toledo. L'objectiu és analitzar la possibilitat d'establir noves parades per a la prestació de servicis de Rodalies sobre la xarxa ferroviària d'interés general existent.

En el cas concret d'Elx, la hipotètica parada s'ubicaria sobre la infraestructura de l'actual línia 03-336-El Reguerón-Alacant i prestaria servici corresponent a la línia C-1 del nucli de Rodalies Múrcia-Alacant. Esta iniciativa compta amb el suport de la Generalitat, que ja la va incloure en plans de mobilitat sectorials.

Recentment, el subdirector general de Planificació Ferroviària ha sol·licitat a l'administració local dades sobre l'afluència de treballadors al parc empresarial. En concret, ha demanat informació de les línies d'autobús urbanes R10 i R11, que connecten amb l'àrea industrial de Torrellano i que es van implementar fa poc més d'un any.

Les dades proporcionades per l'ajuntament revelen una alta demanda d'estes línies. La R11 va registrar 597.463 viatgers en un any, representant el 33% del total d'usuaris del servici a pedanies, mentre que la R10 va aconseguir els 284.527 viatgers, un 16% del total. Ambdues línies sumen prop de 800.000 usuaris anuals, el que demostra la necessitat d'un transport públic eficient per a les 700 empreses i els 13.000 treballadors que concentra el parc.

La corporació municipal ha recordat que ha enviat diverses cartes al Ministeri, incloent una en giner de 2024, per a sol·licitar la consideració d'esta parada en el Parc Empresarial. Esta petició s'emmarca en un context d'anuncis d'inversió en el tram Alacant-San Isidro i la connexió de Rodalies amb l'estació de l'AVE.

La proposta de l'apeador en Elx Parc Empresarial ja es va plantejar en el Pla de Mobilitat Metropolitana Sostenible de l'àrea d'Alacant-Elx, que va estimar el cost de l'obra de l'estació en 600.000 euros. El Ministeri de Transports va adjudicar en maig de 2025 la redacció d'estos estudis de viabilitat per 250.000 euros.