Esta actuació, impulsada per la Conselleria de Medi Ambient i Infraestructures, busca reforçar la mobilitat al llarg de l'eix litoral i millorar la connectivitat amb nodes clau com l'aeroport d'Alacant-Elx i la xarxa d'Alta Velocitat (AVE).
El contracte es dividix en dos lots i tindrà una duració de deu anys sense possibilitat de pròrroga. Ara s'inicia el procés de licitació i posterior adjudicació, que permetrà renovar per complet les flotes i els horaris.
El Lot 1 correspon al corredor València-Benidorm (CV-301). Esta línia mantindrà els servicis interprovincials entre la capital del Túria i la ciutat dels gratacels, posant un focus especial en els municipis de gran rellevància turística de les comarques de la Marina i la Safor. Els municipis integrats són València, Gandia, Bellreguard, Oliva, Dénia, Xàbia, Ondara, Benissa, Calp, Altea i Benidorm.
El Lot 2, la connexió Torrevieja-Alacant (CV-214), és fonamental per a la mobilitat del sud de la Comunitat Valenciana. Fusiona i millora el tràfic de les antigues concessions entre Orihuela, Elx i Alacant. La gran novetat és el reforç de la connexió de les urbanitzacions de la costa amb l'Hospital de Torrevieja, l'Aeroport d'Alacant-Elx i l'estació de l'AVE.
Els municipis integrats en este segon lot són Alacant, Sant Vicent del Raspeig, Santa Pola, Elx, Crevillent, Guardamar del Segura, Torrevieja, Pilar de la Horadada, Orihuela, Rojales, San Fulgencio, Catral, Dolores, Daya Nueva, Daya Vieja, Benijófar i San Miguel de Salinas.
Esta renovació dels corredors respon a la Llei de Mobilitat de la Comunitat Valenciana. Segons ha destacat el Consell, l'objectiu és facilitar l'accés de la ciutadania al treball, la formació i els servicis bàsics, fomentant el transport col·lectiu enfront del vehicle privat en zones d'alta densitat de tràfic estival i residencial.
