Este anuncio, que ha sido recibido como una inyección de optimismo, da respuesta a la necesidad de asegurar más carga de trabajo en una fábrica que ha vivido meses de incertidumbre. El nuevo modelo, diseñado específicamente para el mercado europeo, se integra en una ofensiva de Ford que incluye hasta cinco turismos nuevos antes de 2030, combinando tecnologías eléctricas y multienergía.

Por otro lado, la posible entrada del grupo chino Geely en la nave Body 3 sigue siendo un punto de interés estratégico. Aunque la dirección de la empresa no ha confirmado oficialmente la operación, reconoce que mantiene conversaciones con diversos actores del sector para ganar competitividad y escala en el mercado europeo.

La planta de Almussafes, que actualmente mantiene la producción del modelo Kuga bajo un expediente de regulación temporal de empleo, confía en que estos movimientos permitan estabilizar la plantilla. La colaboración con firmas como Geely podría suponer una oportunidad para aprovechar instalaciones infrautilizadas y la experiencia industrial acumulada en la comarca de la Ribera Baixa.