Tras más de un año y medio de trabajos, el Organismo culmina unas actuaciones que han permitido recuperar los cauces y las infraestructuras dañadas, reforzar la resiliencia del dominio público hidráulico y mejorar la respuesta ante futuras inundaciones. La mayoría de los trabajos se han desarrollado en la provincia de Valencia, con intervenciones también en Teruel, Cuenca y Castellón.
El Director Técnico, Manuel Torán, ha destacado que se han cumplido los principales objetivos: restaurar los daños, mejorar la protección de entornos urbanos, ampliar la capacidad de desagüe de los cauces y restituir el servicio en infraestructuras como el Canal Júcar Turia o el Canal Camp de Túria.
El Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) ha prestado un importante apoyo técnico y científico, colaborando en la comprensión hidráulica del episodio y en soluciones como las del barranco del Poyo en Chiva y el encauzamiento del río Magro en Utiel, donde se ha ampliado considerablemente la capacidad hidráulica.
En la cuenca del Poyo, desde Chiva hasta l’Albufera, se ha reforzado la protección ante futuras inundaciones, aumentando la capacidad de desagüe en Chiva hasta triplicarla. En Riba-roja de Túria se ha ejecutado una nueva mota, y en Torrent se han estabilizado los márgenes. En el tramo final, en Paiporta, Picanya, Massanassa y Catarroja, se ha reconstruido integralmente el barranco.
En la cuenca del río Magro, otro de los puntos más afectados, se ha mejorado la seguridad de los municipios. En Utiel se ha duplicado la capacidad de desagüe del encauzamiento. En Alfarb, Real, Carlet, l'Alcúdia, Guadassuar y Algemesí se han levantado escolleras y muros de gaviones. También se ha actuado en el río Buñol y en la presa de Forata, recuperando su plena operatividad.
Las actuaciones en el río Turia, a lo largo de más de 75 kilómetros desde Sot de Chera hasta Valencia, se han centrado en recuperar la funcionalidad y el valor ambiental, retirando obstáculos e instalando cuatro nuevas pasarelas peatonales.
Finalmente, se han reconstruido infraestructuras esenciales como el canal Júcar-Turia, vital para el abastecimiento de agua a Valencia, y el canal Camp de Túria, que garantiza el riego de 24.500 hectáreas. También se han recuperado las estaciones de aforo del SAIH.
