Para el nuevo año modelo, Porsche apuesta por una conexión más intensa entre conductor y vehículo en toda la gama Taycan. Las mejoras incluyen el nuevo sistema E-Shift con cambios de marcha virtuales y un Electric Sport Sound más emocionante. Para la versión más potente, el Taycan Turbo GT con paquete Weissach, se incorpora un Kit Manthey con modificaciones extensas, disponible por primera vez de fábrica. La tecnología recibe un impulso con la nueva generación del sistema de infoentretenimiento, que ofrece un uso moderno, mejor integración de teléfonos móviles y control por voz con inteligencia artificial.
Kevin Giek, Vicepresidente de la gama Taycan, afirma que "con la incorporación de innovadoras mejoras para el nuevo año modelo, reforzamos el Taycan en todos los aspectos importantes. Así, la berlina eléctrica ofrece una experiencia de conducción más apasionante, mejores prestaciones en circuito y un manejo del sistema de infoentretenimiento más intuitivo y personalizable".
La opción E-Shift mejora la sensación de conducción con cambios de marcha virtuales, un Porsche Electric Sport Sound reinterpretado y un cuentarrevoluciones virtual. Las levas del volante deportivo GT permiten seleccionar entre ocho marchas simuladas, ofreciendo una experiencia multisensorial.
Porsche amplía su oferta con el Kit Manthey, ahora disponible para el Taycan Turbo GT con paquete Weissach. Este kit, que incluye optimizaciones aerodinámicas, de chasis y de motor, ha permitido establecer un nuevo récord en el circuito de Nürburgring Nordschleife con un tiempo de 6:55,533 minutos para coches de lujo eléctricos. El kit se puede pedir como accesorio o directamente de fábrica.
En términos de eficiencia, los modelos de tracción trasera del Taycan ahora pueden equipar neumáticos de verano opcionales con baja resistencia a la rodadura. Combinados con la batería Performance Plus, permiten alcanzar una autonomía WLTP de hasta 700 kilómetros, haciéndolo más adecuado para viajes largos.
El nuevo sistema de infoentretenimiento mejora la experiencia de usuario con un diseño moderno, un modelo 3D del vehículo en color real, widgets configurables y control por voz con IA. La integración de Apple CarPlay® y Android Auto se ha ampliado, y la navegación ofrece cálculo de rutas online preciso y un planificador de carga optimizado. También se incluyen actualizaciones inalámbricas (OTA) y una bandeja para smartphone con carga rápida.
La función opcional E-Shift estimula el tacto, el oído y la vista. Los cambios de marcha virtuales y el Porsche Electric Sport Sound proporcionan una sensación dinámica auténtica. Los conductores pueden cambiar entre 8 relaciones virtuales con las levas del volante GT Sport, con simulaciones realistas de sacudidas y un comportamiento similar al freno motor de un vehículo de combustión. El sonido interior y exterior varía según la demanda de potencia y la velocidad.
El E-Shift está disponible como opción para todas las motorizaciones y carrocerías, excepto para el Taycan Turbo GT, que ya lo lleva de serie. Los ajustes específicos de transmisión y sonoros se personalizan para cada modelo, creando un perfil acústico y de conducción propio. Se activa mediante un interruptor de modo adicional en el volante.
Los nuevos neumáticos de verano opcionales para los modelos de tracción trasera (berlina deportiva y Sport Turismo) aumentan la autonomía hasta 20 km. Con la batería Performance Plus, se alcanzan los 700 km WLTP. Estos neumáticos de 20 pulgadas son ideales tanto para viajes largos como para entornos urbanos.
