Esta intervención, financiada con fondos europeos EDUSI, fue la solución planteada por el anterior gobierno municipal para resolver el encuentro de la avenida Blasco Ibáñez con la zona de la estación del Cabanyal. El proyecto busca sanar una 'herida' urbanística pendiente desde el fallido intento de ampliar Blasco Ibáñez hasta el mar, que derivó en la degradación de esta área del barrio marinero.

La adjudicación del proyecto se realizó en octubre de 2021 por un importe de 206.216 euros a la unión temporal de empresas formada por GECIVAL y CERCLE Territorio, Paisaje y Arquitectura. La finalidad era transformar un espacio dominado por la infraestructura viaria, articulado en torno a una gran rotonda, en un entorno urbano más verde y orientado al peatón.

Las obras comenzaron en el verano de 2023 y se desarrollaron durante aproximadamente un año, finalizando en 2024. Con una inversión cercana a los seis millones de euros, la actuación ha permitido una reconfiguración significativa del ámbito. Uno de los elementos más destacados ha sido la integración de la estación del Cabanyal en una zona ajardinada, superando su anterior condición de infraestructura aislada dentro de una rotonda.

Esta transformación ha contribuido asimismo a reforzar la conexión entre la avenida de Blasco Ibáñez y el barrio del Cabanyal, un objetivo histórico del planeamiento urbano en este sector de la ciudad. Los servicios técnicos municipales han valorado positivamente la participación del proyecto en los premios Global Landscape Architecture 2026, al considerar que cumple con los criterios de calidad, innovación y adecuación a los objetivos de la convocatoria. Estos galardones internacionales distinguen anualmente proyectos destacados en el ámbito de la arquitectura del paisaje y el urbanismo, reconociendo intervenciones que integran sostenibilidad, diseño y mejora del espacio público.