El presidente de Ford Iberia ha destacado el orgullo de ver cómo la tecnología BlueCruise, que permite retirar las manos del volante con seguridad en autopistas, se fabrica en Valencia. Este avanzado sistema, que hace que el cuadro de instrumentos se ilumine en azul cuando asume el control de la dirección, aceleración y frenado, representa un paso hacia una conducción más relajada y segura.
El Ford Kuga se ha convertido oficialmente en el primer coche producido en España homologado para circular sin manos por autopistas y autovías de toda Europa con la tecnología BlueCruise. Este hecho posiciona la planta de Ford en Almussafes como clave en la automoción europea, especialmente considerando que España es el segundo fabricante de Europa y el noveno del mundo en el sector del automóvil.
Ford ha integrado esta tecnología, que ya se estrenó en el Mustang Mach-E, en sus modelos más vendidos para hacerla accesible a un mayor número de conductores. El Ford Puma está disponible con BlueCruise desde 26.500 €, el nuevo Puma Gen-E 100% eléctrico desde 29.900 €, y el Ford Kuga desde 31.800 €. Además, se ha lanzado la serie especial BlueCruise Edition para estos tres modelos, que incluye un nuevo color "Azul Vapor", detalles en negro y llantas de 19", con el sistema BlueCruise activado de por vida sin cuotas de suscripción.
La seguridad es un pilar fundamental de esta tecnología. BlueCruise es un asistente de Nivel 2 que requiere que el conductor mantenga la mirada en la carretera, monitorizada por una cámara de infrarrojos. Si la atención decae, el sistema avisa y, si no hay reacción, el coche se detiene de forma progresiva y segura. Se presenta como un "copiloto" inteligente que reduce la fatiga en viajes largos.
La tecnología BlueCruise ya es una realidad en España, con 28.500 kilómetros de autopistas y autovías homologadas (Blue Zones), cubriendo el 90% de la red rápida. La cobertura se extiende a más de 133.000 kilómetros en 16 países europeos, permitiendo viajar sin fronteras con un nuevo nivel de confort y seguridad.
